Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Hambatan Proyek Monorel Sulitnya Pencairan Dana

image-gnews
Iklan
TEMPO Interaktif, Jakarta: Direktur Operasional PT Jakarta Monorel Sukmawaty Sjukur mengatakan, hambatan utama pembangunan monorel di Jakarta adalah pencairan dana (financial closing). Menurut dia, lembaga keuangan seperti bank umumnya menunutut adanya jaminan Pemerintah DKI terhadap proyek tersebut. Penjelasan Sukmawaty ini disampaikan dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi D DPRD DKI Jakarta, Kamis (24/3). Dia menambahkan, sedangkan permasalahan yang paling ditakutkan oleh investor adalah masalah politik. Sukmawaty menyayangkan berbagai pemberitaan yang menyudutkan perusahaannya tidak memiliki dana. Sukmawaty menjelaskan, saat ini sedang dilakukan review dan audit terhadap skema subsidi yang akan diberikan Pemerintah DKI. Selain itu, juga dilakukan review terhadap biaya produksi serta perbandingan nilai kontrak beberapa investor yang sudah masuk. Investor itu antara lain, Hitachi, PT Bukaka Grup, serta investor dari Cina. Dia mengklaim, kehadiran Monorel dapat menyerap sekitar 10 ribu tenaga kerja selama masa konstruksi dan 4.000 orang selama operasi. “Ini tidak bisa diukur dengan uang,” kata dia. Dia juga mengatakan, monorel dapat meningkatkan pendapatan Pemerintah DKI Jakarta sebesar US$ 100 juta per tahun jika sistem electronics road pricing Pendapatan diperkirakan juga akan bertambah Rp 300 miliar per tahun akibat kenaikan harga tanah di 27 stasiun monorel pertahun. Sementara itu, nilai parkir di stasiun monorel diperkirakan menyumbang Rp 60 miliar per tahun. Rencananya, proyek ini memiliki panjang 27,8 killometer. Terdiri dari dua jalur utama yakni green line sepanjang 14,3 kilometer dan blue line sepanjang 13,5 kilometer. Pada tahap awal proyek ini berkapasitas penumpang mencapai 300 ribu per hari. Anggota Komisi D, Johny Wenas Pollii, mempertanyakan perhitungan biaya politik dalam penerapan sistem yang ditawarkan. Menurutnya, masalah penting justru memperhitungkan perilaku masyarakat. PT Jakarta Monorel, kata dia, terlalu banyak membandingkan kondisi Indonesia dengan negara yang sudah maju. “Tidak fair kalau Jakarta dibandingkan dengan Singapura dan Jepang,” kata Johny. Ewo Raswa-Tempo
Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


PKS Desak Pemerintah dan Adhi Karya Cabut Tiang Monorel yang Mangkrak

23 Oktober 2020

Rangka besi untuk tiang pancang jalur monorel yang sudah rusak di kawasan kuningan, Jakarta. TEMPO/Aditia Noviansyah
PKS Desak Pemerintah dan Adhi Karya Cabut Tiang Monorel yang Mangkrak

Suryadi J.P. mendesak Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT Adhi Karya mencabut tiang monorel yang proyeknya mangkrak.


Cina Siap Bantu Selesaikan Proyek Monorel di Bandung

21 Oktober 2017

Warga mengunjungi kereta monorel yang dipamerkan di kawasan Monas, Jakarta, Rabu (26/6). TEMPO/Eko Siswono Toyudho
Cina Siap Bantu Selesaikan Proyek Monorel di Bandung

Pemerintah Kota Chongqing, Cina, siap membantu menyelesaikan proyek pembangunan jaringan monorel di Bandung.


Kereta Komuter Bandung Raya Pergunakan Tarif Tunggal

8 Juli 2017

Sejumlah penumpang melintas peron untuk naik KRL Komuter ke Jakarta di stasiun Bekasi, Jawa Barat, Selasa (17/7). ANTARA/Paramayuda
Kereta Komuter Bandung Raya Pergunakan Tarif Tunggal

Tarif kereta komuter lokal di Bandung Raya kini menggunakan sistem single tarif.


Di Cina, Kereta Melintas Masuk Apartemen Jemput Antar Penumpang

25 Maret 2017

Subway melewati apartemen di Chongqing, Cina. chinasmack.com
Di Cina, Kereta Melintas Masuk Apartemen Jemput Antar Penumpang

Cina membuat gebrakan di kota Chongqing, kereta melintas melewati apartemen. Warga penghuni apartemen tak lagi bersusah payah berjalan ke stasiun.


Investor Mundur, Proyek Pembangunan Kereta Angin Bekasi Molor  

19 Maret 2017

Aeromovel
Investor Mundur, Proyek Pembangunan Kereta Angin Bekasi Molor  

Proyek pembangunan kereta ringan bertenaga angin atau aeromovel di Kota Bekasi, Jawa Barat, molor.


Gandeng Jerman & Singapura, Malang Segera Bangun Monorel

13 Januari 2017

Petugas melintas di dalam kereta monorel yang dipamerkan di kawasan Monas, Jakarta, Rabu (26/6). TEMPO/Eko Siswono Toyudho
Gandeng Jerman & Singapura, Malang Segera Bangun Monorel

Wali Kota Malang dalam waktu dekat ini akan menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan investor.


Tegalluar-Dago Digadang Jadi Rute Pertama LRT Bandung Raya

24 Mei 2016

Presiden Joko Widodo didampingi Menteri BUMN Rini Soemarno, Menteri PUPR Basuki Hadimoeljono, Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama, Gubernur Jabar Ahmad Heryawan, dan Direktur Utama Adhi Karya Kiswodarmawan meresmikan proyek pembangunan tahap I Kereta Api Ringan/Light Rail Transit (LRT) di Pintu Tol Taman Anggrek, TMII, Jakarta, 9 September 2015. Tempo/ Aditia Noviansyah
Tegalluar-Dago Digadang Jadi Rute Pertama LRT Bandung Raya

Ada delapan rute LRT di Bandung Raya yang sedang direncanakan.


Ridwan Kamil: LRT Bandung Raya Dibiayai APBN  

15 April 2016

Ilustrasi Light Rail Transit (LRT). (Ilustrasi: TEMPO/Indra Fauzi)
Ridwan Kamil: LRT Bandung Raya Dibiayai APBN  

Kebutuhan biaya pembangunan LRT dalam Kota Bandung diprediksi Rp 10 triliun untuk 11 kilometer.


Ridwan Kamil Garap Monorel di Bandung Tahun Depan  

21 Oktober 2015

Sebuah kereta gantung monorel yang dibuat untuk World fairs New York, 1964. Monorel tersebut adalah monorel gantung pertama yang dibangun di dunia. (Mondadori Portfolio/Getty Images)
Ridwan Kamil Garap Monorel di Bandung Tahun Depan  

Purwarupa monorel di Bandung akan dibangun dari Stasiun Bandung hingga alun-alun.


Hentikan Proyek PT Jakarta Monorail, Ahok Akan Digugat

10 September 2015

Petugas melintas di depan alat berat bor yang digunakan untuk pembangunan kembali proyek Jakarta Monorail di Kuningan, Jakarta (15/10). TEMPO/Eko Siswono Toyudho
Hentikan Proyek PT Jakarta Monorail, Ahok Akan Digugat

Keputusan Ahok untuk menghentikan proyek pembangunan monorail itu bisa berbuntut gugatan hukum.