Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Warga Beji Ancam Tutup Semua Akses Stasiun UI

image-gnews
Pembongkaran Kios di Stasiun UI Ricuh
Pembongkaran Kios di Stasiun UI Ricuh
Iklan

TEMPO.CO, Depok--Warga RT 2 RW 7, Pondok Cina, Beji, Depok mengancam akan menutup semua akses ke stasiun UI jika PT KAI tidak memberikan akses mahasiswa dan masyarakat melalui Jalan Pepaya ke kampus UI.

"Semua warga menolak jika (akses jalan Pepaya) ditutup. Kalau dipaksakan, warga akan tutup semua (akses), mereka mau kemana?" Kata Ketua RT 2 RW 7, Pondok Cina, Beji, Depok, Helmi Ibrahim saat ditemui Tempo di rumahnya, Rabu, 5 Juni 2013.

Deputy 1 EVP PT KAI Daop 1 Jakarta, Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan PT KAI akan menutup akses loket peron arah Jakarta dari jalan Pepaya. Akses lewat jalan ini mempersulit sterilisasi stasiun karena banyak masyarakat selain penumpang yang melewati peron untuk menuju kampus UI. Mahasiswa dan masyarakat yang pulang pergi ke UI menggunkan akses gang Pepaya Pondok Cina yang menghubungkan stasiun dengan Jalan Raya Margonda.

Dwiyana mengatakan, PT KAI hanya akan memakai satu pintu di stasiun UI, yaitu pintu dari arah kampus UI peron Bogor atau di kantor stasiun tersebut. Sebanyak 2-3 gate akan dipasang di depan kantor stasiun UI sehingga para penumpang tidak lagi kocar kacir.

Mahasiswa dan masyarakat dari arah jalan Raya Margonda nantinya akan diarahkan ke gang Sawo yang berjarak sekitar 150 meter dari gang Pepaya. Dari gang Sawo penumpang akan melewati lintasan di belakang halte tempat mahasiswa menunggu mobil kampus dan masuk gate melalui pintu utama.

Helmi mengatakan, jika PT KAI menutup akses jalan Pepaya maka warga juga akan menutup akses jalan Sawo. Helmi mengatakan sudah bertemu dengan Kepala Stasiun UI Akyadi dan menanyakan rencana penutupan itu. "Banyak warga yang bertanya setelah baca berita di Tempo.co, akhirnya saya telepon KS dan meminta ke rumah," kata dia. (Stasiun UI Akan Tutup Loket Peron Jakarta)

Akyadi, kata Helmi, membenarkan adanya rencana itu. Tetapi Akyadi juga mengatakan keputusan itu belum final. "Saya gambar lokasi daerah ini dan dia ()Akyadi) bilang akan usahakan," katanya. Akyadi juga mengatakan kepada Helmi bahwa masih banyak versi di antara petinggi PT KAI terkait rencana penutupan itu. "Masih ada beberapa versi. Masih didiskusikan."

Helmi mengatakan, PT KAI tidak boleh langsung menutup akses itu tanpa mempertimbangkan warga. Soalnya, dari dulu warga juga telah membantu penumpang KRL untuk menggunakan akses itu. Jalan Pepaya, kata Akyadi, adalah tanah warga yang selama ini memfasilitasi kebutuhan PT KAI. "Dulu orang ke stasiun ribet akhirnya warga memperlebar jalan itu. Warga sudah berkorban dan sekarang mau tutup begitu saja."

Kepada PT KAI, Helmi memberikan solusi agar akses itu tetap bisa digunakan. PT KAI harus membuat jalan setapak di belakang pagar peron arah Jakarta sampai ke perlintasan. Sehingga mahasiswa dan masyarakat tetap bisa menuju kampus UI seperti biasanya. "Satu meter saja jalan setapaknya, yang pentingkan tidak jalan di dalam peron," kata dia. Helmi mengaku sudah meminta Akyadi untuk mempertimbangkan tawaran jalan setapak itu.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Salah seorang penumpang KRL yang setiap hari melewati jalan Pepaya, Arizal, 20 tahun, bingung ketika mengetahui rencana tersebut. "Saya kan tinggal di Depan Margonda, kejauhan kalau saya mutar ke sana (UI)," katanya. Dia berharap PT KAI tidak jadi menuutup jalan itu. "Soalnya kalau ke stasiun semua pakai jalan ini," kata pelayan di sebuah Restoran di wilayah Kuningan Jakarta ini.

Pemilik toko serba ada di jalan Pepaya, Siti Aisyah, 29 tahun, mengaku bingung dengan PT KAI. Pada penggusuran kios di peron stasiun itu pada 29 Mei lalu, tiga tokonya sudah hancur, sekarang setelah dia berhasil mendapat sewa toko, PT KAI kembali mengancam. "Gila mungkin kereta ini," kata dia. Namun, Aisyah sedikit lega, karena telah mendengar informasi, warga sekitar menolak dan meminta dibuatkan gang setapak."Ini masih simpang siur, saya dengar mereka akan buat jalan setapak untuk mahasiswa."

Bagian Penjualan Tiket Stasiun UI, Budi Sutikno juga mengaku PT KAI sedang mempertimbangkan adanya penolakan warga itu. "Itu masih pro kontra," katanya. Menurut dia, hari ini KS Akyadi juga sedang mengikuti rapat bersama PT KAI untuk membicarakan permasalah itu. "Hari ini pak KS juga sedang membicarakan itu dalam rapat," kata dia.

Sampai saat ini, stasiun UI belum memasang pintu gate satu pun. Padahal, stasiun tersebut sudah kelihatan bersih, hanya saja tanah sisa kios yang dibongkar belum diratakan. Sementara, mahasiswa masih bisa mengakses jalan Pepaya menuju stasiun atau kampus UI, hanya saja loket di mulut jalan Pepaya sudah tidak ada.

Menurut, salah satu alasan gate itu belum dipasang adalah karena masih belum jelasnya akses Jalan Pepaya itu ditutup. "Gate-nya belom terpasang salah satunya karena itu," katanya. Dia juga menyangkan karena sampai saat ini hanya stasiun UI saja yang memakai tiket kertas. "Kita sih pengennya cepat supaya enggak pakai kertas lagi."

ILHAM TIRTA

Terhangat:
Penembakan Tito Kei
| Tarif Baru KRL | Kisruh Kartu Jakarta Sehat | PKS Membangkang | Ahmad Fathanah

Baca juga:
Geng Sopir Angkot 'The Doctor' Lakukan Pembunuhan

Ruhut Tantang PKS Keluar dari Koalisi

Lawan Belanda, Timnas Indonesia Latihan Perdana

Usai Kunjungan Priyo, Kalapas Sukamiskin Ditegur

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

3 jam lalu

Penumpang Kereta Api Menoreh dari Semarang saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

KAI mengoperasikan sejumlah kereta api baru, di antaranya seperti KA Argo Merbabu relasi Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng (pp).


5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

7 jam lalu

Petugas melakukan pengecekan terakhir kursi Kereta Api Majapahit Generasi Baru jurusan Malang-Jakarta saat pemberangkatan perdana di Stasiun Malang, Jawa Timur, Senin, 25 Maret 2024. Kereta Api Majapahit Generasi Baru produksi PT INKA tersebut memiliki delapan rangkaian gerbong yang masing-masing terdiri dari 72 kursi penumpang serta dilengkapi berbagai macam fasilitas. ANTARA/Ari Bowo Sucipto
5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

Saat bepergian jarak jauh menggunakan kereta, ketahui beberapa tips memilih kursi kereta agar tidak mundur. Berikut ini tipsnya.


KAI Sebut Penjualan Tiket Kereta Kelas Suite Compartment dan Luxury Laris saat Libur Lebaran, Laku hingga 112 Persen

10 jam lalu

Kereta Sleeper, Luxury 2 saat diluncurkan di Stasiun Gambir Jakarta, Minggu, 26 Mei 2019. Gerbong kereta ini terdapat pada rangkaikan kereta Argo Lawu relasi Gambir - Solo Balapan, kereta Argo Dwipangga relasi Gambir-Solo Balapan, kereta Taksaka relasi Gambir-Yogyakarta, dan kereta Gajayana relasi Gambir-Malang. Tempo/Hendartyo Hanggi
KAI Sebut Penjualan Tiket Kereta Kelas Suite Compartment dan Luxury Laris saat Libur Lebaran, Laku hingga 112 Persen

EVP of Corporate Secretary PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan penjualan tiket kereta api kelas Suite Class Compartment dan Luxury laris dibeli saat pelaksanaan angkutan masa Lebaran 2024.


Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

14 jam lalu

Pembangunan Rumah Tapak Jabatan Menteri di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Kalimantan Timur, 26 Februari 2024. ANTARA/HO-Bagian Hukum dan Komunikasi Publik Direktorat Jenderal Perumahan Kementerian PUPR
Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

Selain soal sesar gempa di sekitar IKN dan syarat TOEFL untuk pelamar kerja di PT KAI, ada pula prediksi ketibaan musim kemarau di Jawa Barat.


Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

1 hari lalu

Siswa mengikuti kelas International English Language Testing System (IELTS) yang diadakan oleh Western Overseas, sebuah lembaga yang menyediakan pelatihan untuk tes kecakapan bahasa Inggris dan konsultasi visa, di Ambala, India, 4 Agustus 2022. (File foto: Reuters)
Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

Skor TOEFL yang tinggi menjadi syarat dalam rekrutmen sejumlah perusahaan. Bagaimana tips untuk mencapainya?


Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

1 hari lalu

Lebaran kedua atau Kamis, 11 April 2024, PT KAI Divre 1 Sumut mencatat jumlah penumpang mencapai 10.500 orang. Volume penumpang tertinggi pada masa Angkutan Lebaran 2024. Foto: Istimewa
Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

Unggahan rekrutmen Management Trainee oleh PT KAI mengundang perdebatan warganet terkait IPK minimal 3.5 hingga sertifikat TOEL minimal bernilai 500


Mengintip Desain Mewah Sleeper Train Venice Simplon-Orient-Express

1 hari lalu

Seniman JR, yang mendesain sleeper train L'Observatoire milik Venice Simplon-Orient-Express. (dok. Belmond)
Mengintip Desain Mewah Sleeper Train Venice Simplon-Orient-Express

Sleeper train L'Observatoire Venice Simplon-Orient-Express mulai beroperasi tahun 202


Venice Simplon-Orient-Express Hadirkan Sleeper Train yang Dirancang Seniman

1 hari lalu

Seniman JR, yang mendesain sleeper train L'Observatoire milik Venice Simplon-Orient-Express. (dok. Belmond)
Venice Simplon-Orient-Express Hadirkan Sleeper Train yang Dirancang Seniman

Venice Simplon-Orient-Express pertama kalinya menghadirkan sleeper train yang dirancang khusus oleh seniman


Dua Remaja Dipergoki Curi Baut Bantalan Rel Kereta Api

2 hari lalu

Ilustrasi pencuri. Dok.TEMPO/Fully Syafi;
Dua Remaja Dipergoki Curi Baut Bantalan Rel Kereta Api

Mereka berencana menjual baut bantalan rel kereta api itu kepada penadah barang bekas.


22 Hari Jadi Angkutan Lebaran, PT KAI Divre 1 Sumut Angkut 187.584 Penumpang

2 hari lalu

Kereta Api Sribilah Utama relasi Medan-Rantauprapat hadirkan promo untuk pelanggan yang ingin mudik lebih awal bersama keluarga. Foto: Istimewa
22 Hari Jadi Angkutan Lebaran, PT KAI Divre 1 Sumut Angkut 187.584 Penumpang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi menutup pelaksanaan Angkutan Lebaran 2024 yang telah berlangsung selama 22 hari sejak 31 Maret.