Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Bus Premium Transjabodetabek Mulai Layani Jalur Cibinong-Jakarta

image-gnews
Peluncuran bus Transjabodetabek di Cibinong City Mall, Depok, 19 Des 2017. TEMPO/Fahadz
Peluncuran bus Transjabodetabek di Cibinong City Mall, Depok, 19 Des 2017. TEMPO/Fahadz
Iklan

TEMPO.CO, Bogor - Badan Pengelolaan Transportasi Jakarta (BPTJ) meluncurkan bus premium Transjabodetabek rute Cibinong-Jakarta. “Kami sediakan bus premium, syukur-syukur lebih nyaman dari mobil pribadi . Harapan kita itu,” kata Ketua BPTJ Bambang Prihartono dalam acara peluncuran bus di Cibinong City Mall, Selasa, 19 Desember 2017.

Bambang menilai kemacetan di jalan bebas hambatan atau jalan tol di DKI Jakarta sudah mencapai tingkatan status darurat.

Baca juga: Bus Premium Bogor-Jakarta Disebut Sepi Penumpang, Ini Kata BPTJ

Melalui bus tersebut, pengguna mobil pribadi dapat berpindah sehingga bisa mengurangi kemacetan di jalan tol dan wilayah Jakarta.

Fasilitas yang ditawarkan bus Transjabodetabek melebihi kenyamanan kendaraan pribadi dan angkutan umum lain. Fasilitas itu di antaranya air conditioner (AC), jaringan Internet (Wi-Fi), dan stop kontak pengisi daya telepon genggam.

Pemerintah, kata Bambang, akan menyediakan jalur khusus di jalan tol untuk kendaraan umum komersial, termasuk bus Transjabodetabek.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

“Di waktu yang akan datang, ada jalur khusus buat bus. Peraturan pemerintahnya sedang diproses, seperti di Korea ada sampai empat jalur khusus sudah tersedia di jalan bebas hambatan,” ujarnya.

General Manager Cibinong City Mall Ivan Swarasiddhis menyambut baik kerja sama pihaknya dengan BPTJ.

"Sungguh luar bisa kami pihak menjadi partner dalam program pemerintah untuk mengurangi kemacetan di Ibu Kota. Sekali lagi, saya ucapkan terima kasih,” ucapnya mengenai peluncuran bus premium.

FAHADZ AHMAD FAUZI

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Tarif Bus TransJakarta Diusulkan Rp 5.000, Dishub DKI: Khusus Rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta

18 September 2023

Uji Coba layanan Transjakarta Bandara Soekarno-Hatta, Rabu, 5 Juli 2023. Tempo/Mutia Yuantisya
Tarif Bus TransJakarta Diusulkan Rp 5.000, Dishub DKI: Khusus Rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta

Pada saat ini, penumpang bus Transjakarta rute Bandara Soekarno-Hatta masih belum dikenai biaya.


Transjakarta Lakukan Survei Kenaikan Tarif

11 April 2023

Bus Transjakarta melintasi Halte Transjakarta Harmoni yang ditutup, Jakarta, Senin, 6 Maret 2023. Penutupan halte tersebut karena terdampak pengerjaan jalur moda transportasi MRT Jakarta Fase 2A. ANTARA/Rivan Awal Lingga
Transjakarta Lakukan Survei Kenaikan Tarif

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menggelar jajak pendapat mengenai kenaikan tarif bus Transjakarta dan Mikrotrans.


5 Bus Mewah di Indonesia, Fasilitasnya Seperti Hotel Berbintang

19 Februari 2023

Kabin bus mewah buatan Karoseri Laksana. Didesain semewah seperti kabin di pesawat kelas bisnis. 6 Maret 2020. TEMPO/Wira Utama
5 Bus Mewah di Indonesia, Fasilitasnya Seperti Hotel Berbintang

Saat menaiki bus premium, penumpang akan dimanjakan dengan berbagai fasilitas mewah seperti di hotel berbintang.


Dewan Transportasi Nilai Pemprov DKI Tak Perlu Tarik Raperda Jalan Berbayar dari DPRD

12 Februari 2023

Kendaraan bermotor melintasi gerbang jalan berbayar atau ERP di Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Rabu, 12 September 2018. Proyek ERP di Jakarta memiliki dasar hukum yang tertuang dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 25 Tahun 2017 tentang Pengendalian Lalu Lintas dengan Pembatasan Kendaraan Bermotor Melalui Sistem Jalan Berbayar Elektronik. TEMPO/Fakhri Hermansyah
Dewan Transportasi Nilai Pemprov DKI Tak Perlu Tarik Raperda Jalan Berbayar dari DPRD

Dewan Transportasi Kota Jakarta menilai Pemprov DKI tak perlu menarik raperda jalan berbayar dari DPRD. Berharap proses tetap berjalan.


Jakarta Dinilai Belum Bisa Sepenuhnya Terapkan Jalan Berbayar Seperti di London dan Singapura

12 Februari 2023

Sejumlah kendaraan bermotor melintas di gerbang Electronic Road Pricing (ERP) saat uji coba di Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Senin, 12 November 2018.Kementerian Perhubungan berencana memberlakukan kebijakan Electronic Road Pricing (ERP) alias jalan berbayar guna mendorong masyarakat menggunakan transportasi umum atau publik. TEMPO/Muhammad Hidayat
Jakarta Dinilai Belum Bisa Sepenuhnya Terapkan Jalan Berbayar Seperti di London dan Singapura

Ketua Dewan Transportasi menilai karakteristik masyarakat Jakarta jadi penyebab jalan berbayar tidak bisa diterapkan seperti di Singapura.


Transjakarta Diminta Segera Bentuk Divisi Keselamatan untuk Cegah Kecelakaan

29 Desember 2021

Armada TransJakarta berjalan melintasi kawasan Bundaran Hotel Indonesia, di Jakarta, Selasa, 7 Desember 2021. PT Transjakarta menghentikan operasional 110 unit bus dari operator Mayasari Bhakti dan 119 bus dari operator Steady Safe. Kedua operator itu merupakan mitra PT Transjakarta.Hal ini sebagai buntut dari beberapa kecelakaan armada bus Transjakarta yang terjadi dalam waktu belakangan. TEMPO/Muhammad Hidayat
Transjakarta Diminta Segera Bentuk Divisi Keselamatan untuk Cegah Kecelakaan

Dewan Transportasi Kota Jakarta mendesak Transjakarta segera membentuk divisi keselamatan untuk menekan kasus kecelakaan.


Ada 508 Kecelakaan Transjakarta Sepanjang 2021, 2 Operator Bus Sedang Dievaluasi

29 Desember 2021

Armada bus TransJakarta melintasi kawasan Bundaran Hotel Indonesia, di Jakarta, Selasa, 7 Desember 2021. Hal ini sebagai buntut dari beberapa kecelakaan armada bus Transjakarta yang terjadi dalam waktu belakangan. TEMPO/Muhammad Hidayat
Ada 508 Kecelakaan Transjakarta Sepanjang 2021, 2 Operator Bus Sedang Dievaluasi

Dewan Transportasi Kota Jakarta sedang mengevaluasi dua operator bus karena tingginya menyumbang kasus kecelakaan Bus Transjakarta.


DTKJ Sebut Transjakarta Transportasi Umum Paling Banyak Insiden, MRT Terbaik

29 Desember 2021

Bus TransJakarta jurusan Tanjung Priok - PGC menabrak pos polisi di kawasan PGC Cililitan Jakarta, Kamis, 2 Desember 2021. Petugas pengaturan jalur TransJakarta menjadi korban dan mengalami luka ringan sedangkan sopir diamankan polisi guna proses pemeriksaan. TEMPO/Dika Yanuar
DTKJ Sebut Transjakarta Transportasi Umum Paling Banyak Insiden, MRT Terbaik

Dewan Transportasi Kota Jakarta mencatat Transjakarta banyak sekali mengalami insiden, total 508 kejadian, sepanjang 2021.


Penumpang MRT Jakarta Diproyeksikan Naik 4 Kali Lipat setelah Tarif Bundling

31 Juli 2021

Ilustrasi Stasiun MRT Lebak Bulus. Dok: PT MRT Jakarta
Penumpang MRT Jakarta Diproyeksikan Naik 4 Kali Lipat setelah Tarif Bundling

Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan pada akhirnya nanti akan ada satu kartu dan aplikasi yang bisa digunakan semua operator.


Timbang-timbang Ganjil Genap Lagi

5 Juni 2021

Sejumlah kendaraan terjebak kemacetan di jalan Gatot Soebroto, Jakarta, Kamis, 3 Juni 2021. Polda Metro Jaya mengusulkan agar ganjil-genap kembali diberlakukan dimasa PPKM mikro. Salah satu pertimbangannya adalah terjadi peningkatan kemacetan di Jakarta sebanyak 15 persen. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Timbang-timbang Ganjil Genap Lagi

Pemerintah DKI seharusnya berkaca kepada pengalaman tahun lalu ketika kebijakan ganjil genap diterapkan dan mengakibatkan kerumunan di angkutan umum.