Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Tarif MRT Rp 10.000, Pengguna Transjakarta: Lebih Baik Bawa Motor

image-gnews
Peta Jalur MRT Tahap 1 (Dok. Jakartamrt.co.id)
Peta Jalur MRT Tahap 1 (Dok. Jakartamrt.co.id)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Sejumlah warga Jabodetabek menilai tarif MRT yang diusulkan pemerintah Rp 10 ribu per 10 km masih terlalu mahal.

Baca: Kuota Pendaftaran Uji Coba MRT Jakarta Menipis, Sisa 100 Ribu

Seorang pengguna Transjakarta, Maya Nuraini, 27 tahun, mengatakan harga tiket MRT yang ditawarkan masih terlalu mahal jika nanti mesti membayar lagi saat naik bus Transjakarta.

"Kendaraan publik seharusnya jangan terlalu mahal agar masyarakat mau naik," kata warga asal Depok ini di Halte Lebak Bulus tepat di bawah Stasiun MRT Lebak Bulus, Ahad, 10 Maret 2019.

Ia membandingkan tarif MRT Jakarta dengan MRT yang pernah dinaikinya di Malaysia. Menurut dia, tiket MRT Malaysia lebih murah dengan jarak yang lebih jauh.

"Tiket MRT Malaysia cuma tiga ringgit setara Rp 10 ribu jaraknya lebih jauh," ujarnya.

Maya mengatakan akan memilih transportasi selain MRT, yang lebih efektif dan murah untuk mengantarnya ke tempat kerjanya di Jakarta, seperti Transjakarta atau commuter line. "Kalau naik MRT mungkin sesekali saja."

Penumpang Transjakarta yang lain, Bambang Nurdianto, menilai tarif MRT  yang diusulkan pemerintah masih terlalu mahal jika Rp 10 ribu per 10 km.

Menurut dia, jika jarak tempuh 15 km, dalam sehari dirinya mesti merogoh Rp 30 ribu hanya untuk naik MRT. Belum lagi, naik angkutan lainnya seperti ojek online.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Lebih baik saya bawa motor, Rp 30 ribu beli bensin bisa tiga hari dari pada naik MRT," ujarnya.

Menurut dia, tarif MRT yang diusulkan pemerintah akan memberatkan karyawan yang gajinya hanya sebesar upah minimum kota DKI, atau tidak mencapai Rp 3,5 juta.

"Saya yakin yang gajinya UMR sulit memilih MRT karena mahal."

Namun warga lainnya, Iwan Setiawan, 24 tahun, mengatakan akan memilih naik MRT untuk sampai ke Jakarta dari pada naik ojek online atau angkutan umum lainnya. "Kalau saya lebih memilih MRT, mahal sedikit yang penting gak macet," ujarnya.

Baca: Ini Asal Usul Rencana Tarif MRT Rp 10.000 dan LRT Jakarta Rp 6.000

Menurut Iwan, jalur yang dilewati MRT seperti dari Lebak Bulus ke Blok M termasuk jalur yang kerap macet. Menurut dia, tarif MRT Rp 10 ribu per 10 km relatif terjangkau dengan dirinya. "Itu harga relatif terjangkau kan gratis juga naik Transjakarta nantinya."

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Heru Budi Ajak Penyandang Disabilitas Ngabuburit Naik MRT

2 hari lalu

Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono usai meninjau Instalasi Jaringan Distribusi Air PAM di Kelurahan Kebon Kosong di Jl. Kemayoran Gempol RW.04 Kel. Kebon Kosong, Selasa, 24 November 2023. Tempo/Mutia Yuantisya
Heru Budi Ajak Penyandang Disabilitas Ngabuburit Naik MRT

Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Purnomo mengajak penyandang disabilitas ngabuburit naik Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta


Berbuka Puasa di MRT dan Transjakarta, Begini Aturannya Selama Ramadan

13 hari lalu

Seorang penumpang tidak menggunakan masker saat di dalam kereta MRT di Jakarta, Senin, 12 Juni 2023. Pengguna Mass Rapid Transit atau MRT kini diperbolehkan untuk tidak menggunakan masker. Hal itu diatur dalam Surat Edaran Dinas Perhubungan Provinsi Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta Nomor 26/SE/2023. TEMPO/Tony Hartawan
Berbuka Puasa di MRT dan Transjakarta, Begini Aturannya Selama Ramadan

MRT dan Transjakarta keluarkan aturan selama Ramadan bagi masyarakat yang berbuka puasa saat berada dalam moda transportasi ini.


Terkini Bisnis: Walhi Ingatkan Dampak Negatif Migrasi Penduduk ke IKN, Garuda Masuk InJourney Bulan Depan

20 hari lalu

PLTS IKN 50 MW berdiri di lahan seluas 80 hektare. Total panel surya yang digunakan dalam PLTS tersebut mencapai 21.600 panel surya. ANTARA/HO-PLN
Terkini Bisnis: Walhi Ingatkan Dampak Negatif Migrasi Penduduk ke IKN, Garuda Masuk InJourney Bulan Depan

Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (Walhi) mengingatkan potensi kerusakan lingkungan imbas migrasi penduduk ke Ibu Kota Nusantara (IKN).


Sudah Angkut 100 Juta Orang, MRT Optimistis Tahun Ini Bisa Angkut 92 Ribu Penumpang Per Hari

20 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Sudah Angkut 100 Juta Orang, MRT Optimistis Tahun Ini Bisa Angkut 92 Ribu Penumpang Per Hari

MRT Jakarta sudah melayani 100 juta penumpang sejak mulai beroperasi tiga tahun lalu. Tahun ini target MRT mengangkut 92 ribu penumpang per hari.


Bos Transjakarta Sebut 9 dari 10 Orang Jakarta Bisa Akses Transjakarta dengan Jalan Kaki Maksimal 10 Menit

20 hari lalu

Sejumlah pekerja menyelesaikan revitalisasi Halte Transjakarta Cawang UKI di Jakarta, Jumat, 17 November 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) merevitalisasi Halte Cawang UKI atau Cawang Sentral yang pengerjaannya telah mencapai 65-70 persen dan ditargetkan pada akhir tahun 2023 sudah bisa beroperasi. TEMPO/M Taufan Rengganis
Bos Transjakarta Sebut 9 dari 10 Orang Jakarta Bisa Akses Transjakarta dengan Jalan Kaki Maksimal 10 Menit

Bos PT Transjakarta mengklaim 9 dari 10 orang di Jakarta bisa mengakses layanan Transjakarta hanya dengan berjalan kaki 5 hingga 10 menit.


Banggakan MRT hingga Kereta Cepat di Era Jokowi, Budi Karya: Semua Memuji

20 hari lalu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi ketika ditemui di sela acara  Jakarta Transport Forum di Jakarta Equestrian Park, Kamis, 7 Maret 2024. TEMPO/Riri Rahayu
Banggakan MRT hingga Kereta Cepat di Era Jokowi, Budi Karya: Semua Memuji

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan tidak ada yang menilai jelek MRT dan kereta cepat yang dibangun di era kepemimpinan Jokowi.


Jakarta Punya LRT, MRT, hingga Kereta Cepat, Budi Karya: Contoh Kota dengan Transportasi Terdepan

21 hari lalu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi ketika berpidato dalam acara  Jakarta Transport Forum di Jakarta Equestrian Park, Kamis, 7 Maret 2024. TEMPO/Riri Rahayu.
Jakarta Punya LRT, MRT, hingga Kereta Cepat, Budi Karya: Contoh Kota dengan Transportasi Terdepan

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan DKI Jakarta menjadi contoh bagi daerah lain ihwal pengembangan angkutan massal perkotaan.


Frekuensi Kereta MRT Singapura Ditambah untuk Angkut Penonton Taylor Swift

22 hari lalu

Taylor Swift tampil dalam konser
Frekuensi Kereta MRT Singapura Ditambah untuk Angkut Penonton Taylor Swift

Bukan hanya Taylor Swift, penambahan kereta juga dilakukan untuk semua konser berskala besar yang diselenggarakan di dekat stasiun MRT Singapura.


Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

22 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

Bagaimana mekanisme penerapan tiket berbasis akun atau Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta?


Masuk Jajaran Kereta Lokal Tercanggih, Apa Saja Fitur Mutakhir LRT Jabodebek?

28 hari lalu

Kereta LRT Jabodebek mendekati Stasiun Setiabudi, Jakarta, Indonesia pada Jumat (5 Januari 2024). ANTARA FOTO/Rizka Khaerunnisa/sgd/aww.
Masuk Jajaran Kereta Lokal Tercanggih, Apa Saja Fitur Mutakhir LRT Jabodebek?

LRT Jakarta dilengkapi berbagai teknologi yang sebelumnya jarang dipakai di kereta api lokal lain.