Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

MRT Jakarta Siapkan Dua Jenis Kartu untuk Naik Ratangga

Reporter

image-gnews
Masinis menjalankan keretanya saat berlangsung uji coba publik pengoperasian MRT  fase I koridor Lebak Bulus - Bundaran HI di Jakarta, Selasa, 12 Maret 2019. MRT Jakarta Fase I memiliki lintasan sepanjang 16 kilometer dengan 16 stasiun. ANTARA/Sigid Kurniawan
Masinis menjalankan keretanya saat berlangsung uji coba publik pengoperasian MRT fase I koridor Lebak Bulus - Bundaran HI di Jakarta, Selasa, 12 Maret 2019. MRT Jakarta Fase I memiliki lintasan sepanjang 16 kilometer dengan 16 stasiun. ANTARA/Sigid Kurniawan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - PT MRT Jakarta menyediakan dua kartu pembayaran untuk menaiki Ratangga saat mulai beroperasi Senin, 25 Maret 2019. Direktur Utama MRT Jakarta William Sabandar mengatakan dua kartu yang disediakan adalah single trip ticket dan multi trip ticket.

"Kedua kartu itu bisa dibeli mesin tiket otomatis dan gerai tiket MRT Jakarta di setiap stasiun," kata William kepada wartawan di kantor MRT Jakarta, Jakarta Pusat, Jumat, 22 Maret 2019.

Baca: MRT Jakarta Telah Kantongi Seluruh Izin untuk Operasi Komersial

William menuturkan untuk kartu single trip bakal dijual Rp 15 ribu. MRT Jakarta telah menyediakan 490 ribu keping kartu single trip. Sedangkan, kartu multi trip telah disiapkan 300 ribu keping dan dibandrol Rp 25 ribu per kartunya. "Saat ini kami sedang koordinasi dengan bank untuk validitas kartu tersebut," kata dia.

Direktur Keuangan dan Administrasi MRT Jakarta Tuhiyat mengatakan pihaknya masih menggratiskan tarif bagi penumpang dari 25 sampai 31 Maret mendatang. Namun, setiap penumpang yang mau naik MRT Jakarta tetap harus membeli tiket tersebut.

"Nanti bisa beli tiket single trip untuk masuknya dan uangnya bisa direfund setelah beroperasi komersil," kata Tuhiyat. "Tarif akan dikenakan mulai 1 April."

 Petugas berada di Stasiun Bundaran HI saat uji coba pengoperasian MRT (Mass Rapid Transit) fase I koridor Lebak Bulus - Bundaran HI di Jakarta, Kamis 28 Februari 2019. PT MRT Jakarta akan melakukan uji coba mengangkut penumpang masyarakat umum pada 12-24 Maret. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sedangkan, untuk kartu multi trip masih didiskusikan dengan bank yang bekerja sama untuk menyediakan kartu tersebut. Pada Jumat kemarin, kata Tuhiyat, akan dibahas validitas kartu multi trip apakah satu atau tiga tahun. "Masih proses pembahasan. Yang pasti untuk baik MRT baru bisa menggunakan dua kartu itu nantinya," ujarnya.

Tuhiyat menuturkan MRT Jakarta akan menerapkan tarif penyesuaian kepada penumpang sesuai jarak tempuh. Namun, hingga saat ini belum ditentukan besaran tarif saat beroperasi komersial. Adapun usulan yang disampaikan MRT Rp 8.500 dan Rp 10 ribu per kilometer.

Tuhiyat menjelaskan jika penumpang memesan tiket single trip melewati stasiun yang dituju, maka akan dikenakan tarif penyesuaian. Artinya, kata dia, penumpang akan dimintai tarif tambahan. "Namun, penyesuaian tarif tidak berlaku jika penumpang turun sebelum stasiun tujuan," kata dia.

Baca: Sepekan Sebelum Beroperasi Komersial, MRT Jakarta Gratiskan Tarif

Ia mencontohkan penumpang dengan tujuan Stasiun Senayan dari Lebak Bulus, tetapi turun di Bundaran HI, akan dikenai tarif tambahan. Namun, jika penumpang tersebut turun di Blok M sebelum tujuan awal, maka penumpang tidak bisa meminta uang penyesuaian.

Tuhiyat menjelaskan tarif yang digunakan MRT Jakarta tergantung dari jarak tempuh penumpangnya. "Jadi nanti ada penyesuaian tarif sesuai jarak tempuhnya," ujarnya.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


MRT Bundaran HI - Kota Capai 33 Persen, Menhub Apresiasi Kerjasama Indonesia - Jepang

21 jam lalu

Proyek MRT Jakarta fase 2A CP202 di Jalan Hayam Wuruk, Taman Sari, Jakarta, Jumat, 23 Februari 2024. Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat menjelaskan, pembangunan CP 202 (Harmoni-Mangga Besar) lebih rendah progresnya dibandingkan proyek CP201 (Bundaran HI-Harmoni) dan CP203 (Mangga Besar-Kota). TEMPO/Subekti.
MRT Bundaran HI - Kota Capai 33 Persen, Menhub Apresiasi Kerjasama Indonesia - Jepang

Proyek MRT senilai Rp 4,2 triliun itu sudah mencapai 33 persen hingga Maret 2024. Sebagian besar pendanaan proyek berasal dari pinjaman Jepang.


Pengguna MRT Jakarta Boleh Berbuka di Kereta, Hanya Air Putih dan Kurma

37 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Pengguna MRT Jakarta Boleh Berbuka di Kereta, Hanya Air Putih dan Kurma

PT MRT Jakarta merilis aturan berbuka puasa selama perayaan ibadah Ramadan 2024. Pengguna MRT hanya diperbolehkan berbuka dengan air putih dan buah kurma maksimum 10 menit setelah azan Magrib.


Sudah Angkut 100 Juta Orang, MRT Optimistis Tahun Ini Bisa Angkut 92 Ribu Penumpang Per Hari

41 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Sudah Angkut 100 Juta Orang, MRT Optimistis Tahun Ini Bisa Angkut 92 Ribu Penumpang Per Hari

MRT Jakarta sudah melayani 100 juta penumpang sejak mulai beroperasi tiga tahun lalu. Tahun ini target MRT mengangkut 92 ribu penumpang per hari.


Update Proyek MRT Jakarta Fase 2A CP 201, Berjalan Sesuai Jadwal

13 Januari 2024

Sejumlah pekerja menyelesaikan proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2A CP201 di kawasan Glodok, Jakarta, Kamis 11 Mei 2023. PT MRT Jakarta memastikan proyek pembangunan MRT Jakarta akan tetap dilanjutkan meski DKI Jakarta sudah tidak lagi menjadi Ibu Kota Indonesia. TEMPO/Subekti.
Update Proyek MRT Jakarta Fase 2A CP 201, Berjalan Sesuai Jadwal

Simak update pekerjaan pembangunan MRT Jakarta Fase 2A CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas).


Indeks Kepuasan Pelanggan MRT Jakarta 2023 Capai 88,51, Naik Dibanding 2022

13 Januari 2024

Rangkaian kereta MRT terparkir di Depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa, 6 Desember 2022. Pemeliharaan dan perawatan menyeluruh kereta Ratangga MRT Jakarta meliputi pemeriksaan harian, bulanan dan pengecekan dan perawatan besar yang dilakukan selama empat tahun sekali seperti
Indeks Kepuasan Pelanggan MRT Jakarta 2023 Capai 88,51, Naik Dibanding 2022

MRT Jakarta merilis kenaikan indeks kepuasan pelanggan (CSI) 2023 mencapai 88,51, naik dibanding indeks 2022.


MRT Jakarta Bantu PLN Perbaiki Jalan Ambles di Olimo

5 Januari 2024

Kondisi ruas jalan yang ambles di Jalan Gajah Mada, Jakarta, Jumat 5 Januari 2024. PLN dan MRT akan menimbun kembali jalan yang ambles dengan penambahan lembaran logam agar lokasi dapat dilalui pengendara. TEMPO/Subekti.
MRT Jakarta Bantu PLN Perbaiki Jalan Ambles di Olimo

PLN mengaku proyek pemindahan kabel yang jadi penyebab jalan ambles gara-gara terdampak proyek MRT Jakarta.


Sebabkan Jalan Ambles, PLN: Pekerjaan Kami Terdampak MRT

5 Januari 2024

Jalan rusak di kawasan Olimo, Jakarta Barat. Dok. PT Transjakarta
Sebabkan Jalan Ambles, PLN: Pekerjaan Kami Terdampak MRT

PLN mengakui menjadi penyebab Jalan Gajah Mada yang ambles di Olimo, Taman Sari, Jakarta Barat. Janjikan perbaikan selesai hari ini.


Ambles di Jalan Gajah Mada Karena Proyek PLN, Sudah Diingatkan Soal Dampak

4 Januari 2024

Perbaikan Jalan Gajah Mada, Olimo, Taman Sari, Jakarta Barat, imbas pengerjaan proyek pemindahan kabel utilitas pada Kamis (4/1/2024). ANTARA/Risky Syukur
Ambles di Jalan Gajah Mada Karena Proyek PLN, Sudah Diingatkan Soal Dampak

Jalan ambles dekat lampu merah Olimo karena adanya relokasi jaringan utilitas Saluran Kabel Tegangan Tinggi 150 kV oleh PT PLN


MRT Jakarta Klarifikasi Penyebab Jalan Alimo Ambles Bukan karena Proyeknya

4 Januari 2024

Jalan rusak di kawasan Olimo, Jakarta Barat. Dok. PT Transjakarta
MRT Jakarta Klarifikasi Penyebab Jalan Alimo Ambles Bukan karena Proyeknya

Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta menduga jalan rusak di Olimo, Jakarta Barat, disebabkan proyek perusahaan lain.


Pengguna MRT Jakarta Capai 104 Ribu Penumpang Jelang Perayaan Malam Tahun Baru

1 Januari 2024

Kondisi Halte Bundaran HI usai ditutup menjelang Car Free Night yang akan digelar pada malam tahun baru, Minggu, 31 Desember 2023. Sebagai ganti bus Transjakarta, sejumlah penumpang beralih ke MRT untuk meninggalkan kawasan Bundaran HI. TEMPO/Savero Aristia Wienanto
Pengguna MRT Jakarta Capai 104 Ribu Penumpang Jelang Perayaan Malam Tahun Baru

MRT Jakarta mencatat ada lonjakan penumpang jelang perayaan malam tahun baru.