Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Revitalisasi Stasiun Bekasi Dilakukan Tiga Tahap, Rampung 2021

image-gnews
Desain Stasiun Bekasi
Desain Stasiun Bekasi
Iklan

TEMPO.CO, Bekasi - Stasiun Bekasi akan segera direvitalisasi. Pembangunan konstruksi baru stasiun tersebut diperkirakan memakan waktu selama dua tahun atau baru selesai pada akhir Desember 2021.

"Pembangunan dilakukan dalam tiga tahap," kata Kepala Bidang Infrastuktur Wilayah pada Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kota Bekasi, Erwin Gwinda, Kamis, 28 November 2019.

Pada tahap pertama, Erwin mengatakan pembangunan dilakukan di sisi selatan sampai dengan Agustus 2020. Kemudian dilanjutkan di area tengah mulai Agustus 2020 hingga Desember 2020 dan tahap terakhir di area utara mulai Desember 2020 sampai Oktober 2021.

Melalui tiga tahap itu, menurut Erwin, membuat pembangunan tak sampai merelokasi penumpang.

Dalam paparannya kepada Pemerintah Kota Bekasi, Direktorat Jenderal Perkeretaapian akan melakukan sterilisasi sisi selatan stasiun dari parkir maupun akses masuk. "Pintu keluar masuk parkir dan penumpang direncanakan ke arah timur sesuai dengan kondisi dan bentuk lahan, tidak memungkinkan ke arah selatan (Jalan Juanda)," kata Erwin soal paparan itu.

Adapun lahan parkir yang dikelola oleh kelompok masyarakat di ex batu bara juga disterilkan karena akan dipakai pengembangan jalur tujuh dan delapan untuk stabling. Pihak DJKA merekomendasikan dibuatkan tempat angkutan di sisi selatan sekitar pos polisi dengan catatan perlintasan sebidang ditutup.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Soal penutupan perlintasan sebidang kami dari pemerintah keberatan, karena itu untuk akses kendaraan besar," kata Erwin.

Revitalisasi Stasiun Bekasi memakan waktu selama dua tahun. Sarana dan prasarana stasiun bakal lebih lengkap. Bahkan, luas area akan dua kali lipat lebih besar. Dari luas 1.515 meter menjadi 3.600 meter.

Stasiun Bekasi juga bakal disulap menjadi dua lantai dengan 12 unit tangga berjalan atau escalator dan 6 unit lift penumpang difabel. Di lantai dua ada toilet dan musala. Jalur kereta juga bertambah dari empat menjadi delapan jalur, begitu peron dari dua menjadi empat.

Sedangkan panjang peron diubah dari 240 meter menjadi 300 meter. Ada dua tempat parkir di sisi selatan seluas 2.800 meter dan di utara 4.400 meter. Selain melayani penumpang KRL, Stasiun Bekasi melayani KA jarak jauh.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Eskalator Stasiun Bekasi Rusak Lagi, Cuma Beroperasi 2 Jam

50 hari lalu

Penumpang melintas di samping eskalator yang rusak di Stasiun Bekasi, Jawa Barat, Kamis, 1 Februari 2024. Sebelumnya penumpang angkutan umum kereta listrik memberikan aksi simbolik dengan memberikan bunga duka cita, karena sudah 100 hari satu eskalator di Stasiun Bekasi rusak sehingga mengganggu akses dan kenyamanan penumpang. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Eskalator Stasiun Bekasi Rusak Lagi, Cuma Beroperasi 2 Jam

Pengguna KRL berharap PT KAI serius memperbaiki fasilitas publik di stasiun Bekasi itu.


100 Hari Eskalator Stasiun Bekasi Rusak, Pengguna KRL Pasang Karangan Bunga

57 hari lalu

Pengguna KRL menaruh karangan bunga hingga makam buatan di eskalator di Stasiun Bekasi yang rusak, Rabu malam, 31 Januari 2024. Tempo/Adi Warsono
100 Hari Eskalator Stasiun Bekasi Rusak, Pengguna KRL Pasang Karangan Bunga

Pengguna KRL mengatakan aksi tabur bunga dan karangan bunga duka cita di eskalator Stasiun Bekasi yang rusak itu bukan untuk mempermalukan PT KAI.


Batang Kayu yang Hambat Perjalanan KRL di Bekasi, KAI Commuter: Sangat Membahayakan

11 Januari 2024

Sebatang kayu di atas rel menghambat perjalanan KRL saat hendak memasuki Stasiun Bekasi, Kamis siang, 11 Januari 2024. (Foto Instagram Jalur5)
Batang Kayu yang Hambat Perjalanan KRL di Bekasi, KAI Commuter: Sangat Membahayakan

Sebatang kayu pohon menghambat perjalanan KRL di wilayah Kota Bekasi, Kamis siang, 11 Januari 2024. Ulah orang iseng?


Pemkot Bekasi Bongkar JPO Mangkrak Sejak 2019, Bakal Dibangun Ulang Terintegrasi ke Stasiun Bekasi

5 September 2023

Pemkot Bekasi akan bangun JPO yang terintegrasi dengan area Stasiun Bekasi. Tempo/Adi Warsono
Pemkot Bekasi Bongkar JPO Mangkrak Sejak 2019, Bakal Dibangun Ulang Terintegrasi ke Stasiun Bekasi

Wali Kota Bekasi Tri Adhianto menilai JPO mangkrak itu mengganggu pejalan kaki, karena dua tiang pancangnya berdiri di atas trotoar.


Kebutuhan Underpass di Stasiun Bekasi Dianggap Mendesak

17 Mei 2023

Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Kebutuhan Underpass di Stasiun Bekasi Dianggap Mendesak

Pemerintah Kota Bekasi berencana membangun underpass di perlintasan sebidang Stasiun Bekasi untuk mengurai kemacetan


Polisi Temui Ibu Korban Dugaan Pencabulan di Bekasi yang Tangkap Sendiri Pelaku

27 Desember 2021

Ilustrasi pencabulan anak. shutterstock.com
Polisi Temui Ibu Korban Dugaan Pencabulan di Bekasi yang Tangkap Sendiri Pelaku

Dalam sebuah video, ibu korban dugaan pencabulan itu meminta maaf kepada polisi atas perkataannya tersebut karena sedang emosi.


Ada Bangunan Baru di Stasiun Bekasi, Simak Akses Keluar-Masuk Penumpang

22 November 2021

Pembangunan revitalisasi Stasiun Bekasi di Bekasi, Kamis, 7 Oktober 2021. Saat ini peron 6 dan 7 sudah dioperasikan untuk kereta KAI Commuter. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Ada Bangunan Baru di Stasiun Bekasi, Simak Akses Keluar-Masuk Penumpang

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) menyatakan hari kedua pengoperasian bangunan baru sisi selatan Stasiun Bekasi berjalan lancar


PT KAI Catat Pengguna KRL Tembus 175 Ribu Orang Pagi Hari Ini

7 Juni 2021

Calon penumpang berjalan menuju rangkaian kereta rel listrik (KRL) di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, 6 Mei 2021. KAI Commuter membatasi layanan operasional perjalanan KRL Commuter Line Jabodetabek mulai tanggal 6-17 Mei 2021. ANTARA/Aprillio Akbar/
PT KAI Catat Pengguna KRL Tembus 175 Ribu Orang Pagi Hari Ini

VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba mengatakan angka pengguna KRL itu naik 6 persen dibandingkan dengan waktu yang sama pada pekan lalu.


Jumlah Penumpang KRL Jabodetabek Naik 3 Persen Hari Ini

3 Mei 2021

Foto udara revitalisasi Stasiun Bekasi di Jawa Barat, Selasa 20 April 2021. Progres revitalisasi Stasiun Bekasi yang termasuk dalam bagian proyek pembangunan rel dwi ganda atau Double-Double Track (DDT) Manggarai-Cikarang paket B sudah mencapai 77,84 persen dan ditargetkan selesai akhir tahun 2021. ANTARA FOTO/ Fakhri Hermansyah
Jumlah Penumpang KRL Jabodetabek Naik 3 Persen Hari Ini

Penurunan jumlah penumpang KRL hanya terjadi di Stasiun Cilebut yakni sebanyak 8.525 pengguna atau turun satu persen.


Tes GeNose Buat Penumpang Jarak Jauh Ada di Stasiun Bekasi, Biayanya?

20 Maret 2021

Seorang wanita meniup kantong plastik saat mengambil sampel udaranya untuk tes Covid-19 menggunakan GeNose C19 di sebuah stasiun kereta di Jakarta, Rabu, 3 Februari 2021. Alat buatan Indonesia ini mulai digunakan untuk screening penumpang kereta jarak jauh. REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana
Tes GeNose Buat Penumpang Jarak Jauh Ada di Stasiun Bekasi, Biayanya?

Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa menyampaikan, alat GeNose untuk deteksi Covid-19 itu buat calon penumpang kereta api jarak jauh.