Biaya Proyek MRT Jakarta Fase 2 Bengkak Jadi Rp 25,3 Triliun, Ini Alasannya

Reporter

Editor

Sunu Dyantoro

Pengerjaan proyek MRT Jakarta Fase 2A di Kawasan Monas, Jakarta, Senin, 5 September 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan bahwa proyek MRT Jakarta Jalur Utara-Selatan (North-South Line) mengalami pembengkakan biaya sekitar Rp3,5 triliun, yakni dari Rp22,5 triliun menjadi Rp26 triliun. Tempo/Tony Hartawan

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Silvia Halim menyatakan anggaran untuk proyek MRT Jakarta (MRTJ) Fase 2 terjadi peningkatan yang sebelumnya Rp 22,6 triliun menjadi Rp 25,3 triliun.

"Memang benar ada peningkatan," katanya kepada wartawan di Head Office MRT Jakarta, Wisma Nusantara, Selasa, 20 September 2022.

Peningkatan anggaran ini, kata Silvi, disebabkan sejumlah faktor, di antaranya adanya kenaikan harga rata-rata bahan baku material lebih dari 50 persen sejak 2018 karena krisis rantai pasok dan permintaan tinggi sehubungan dengan pemulihan pascapandemi.

Selain itu, ujar dia, kelangkaan semikonduktor, inflasi akibat perang Ukraina-Rusia, kenaikan harga minyak dan energi dunia, serta jumlah stasiun yang lebih banyak untuk jalur Kota - Ancol Barat menjadi penyebab meningkatnya anggaran proyek fase 2.

Dia mengatakan, tidah hanya jumlah anggaran yang bertambah, tetapi eskalasi harga juga bertambah yang semula sampai 2025 menjadi 2029.

Sebelumnya, Anggota Komisi B Bidang Perekonomian DPRD DKI Jakarta Manuara Siahaan akan memanggil PT MRT Jakarta.

Dewan ingin menggali pembengkan biaya MRT

Dewan ingin menggali informasi soal biaya pembangunan MRT Fase 2A yang membengkak dari Rp 22,5 triliun menjadi Rp 26 triliun.

"Jadi memang kami akan rapat kerja dengan MRT segera," kata dia saat dihubungi, Senin, 5 September 2022.

Manuara menganggap pembengkakan biaya adalah hal yang wajar, asalkan tidak terlampau jauh dari perencanaan awal.

Patokannya, tutur dia, adalah tak melebihi ambang batas toleransi sebesar 5-10 persen. Dia menduga ada beberapa faktor penyebab melambungnya anggaran pengerjaan konstruksi kereta Ratangga itu.

Misalnya, diperlukan pengamanan ekstra di ruang bawah tanah atau pembangunan konstruksi di luar perencanaan (over construction).

Baca juga: Tiga Bulan Berturut-turut Jumlah Penumpang MRT Jakarta Terus menurun

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.






Inggris Kucurkan Dana Rp19,3 Triliun untuk Pembangunan MRT Fase 3

1 hari lalu

Inggris Kucurkan Dana Rp19,3 Triliun untuk Pembangunan MRT Fase 3

PT MRT Jakarta (Perseroda) menjalin kerja sama dengan Pemerintah Kerajaan Inggris dalam pembangunan MRT Fase 3 yang membentang dari Cikarang-Balaraja


Anggaran Pembangunan Transportasi di IKN Mencapai Rp 15,87 Miliar

2 hari lalu

Anggaran Pembangunan Transportasi di IKN Mencapai Rp 15,87 Miliar

Ditjen Hubdat Kementerian Perhubungan telah melaporkan jumlah anggaran untuk membangun transportasi darat di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.


Komisi VII Rekomendasikan Audit dan Ganti Kepala BRIN, MPI Beri Apresiasi

4 hari lalu

Komisi VII Rekomendasikan Audit dan Ganti Kepala BRIN, MPI Beri Apresiasi

Selain pergantian Kepala BRIN, MPI juga mengusulkan untuk melakukan koreksi total terhadap segenap kebijakan BRIN selama ini.


Menpan RB Sebut Anggaran Pengentasan Kemiskinan Rp 500 Triliun Habis untuk Rapat dan Studi Banding di Hotel, Begini Faktanya

4 hari lalu

Menpan RB Sebut Anggaran Pengentasan Kemiskinan Rp 500 Triliun Habis untuk Rapat dan Studi Banding di Hotel, Begini Faktanya

Pernyataan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi atau Menpan RB Abdullah Azwar Anas tentang anggaran pengentasan kemiskinan Rp 500 triliun yang habis untuk rapat dan studi banding di hotel menuai kontroversi. Bagaimana faktanya?


Heboh Anggaran Kemiskinan Rp 500 T Bocor, Ini Rincian Biaya Perjalanan Dinas dan Rapat Pejabat Negara

4 hari lalu

Heboh Anggaran Kemiskinan Rp 500 T Bocor, Ini Rincian Biaya Perjalanan Dinas dan Rapat Pejabat Negara

Kabar dana anggaran pengentasan kemiskinan Rp 500 triliun habis untuk rapat dan studi banding membuat heboh. Berapa biaya perjalanan dinas sebenarnya?


Permudah Pembelian Tiket, MRT Jakarta Kembangkan Aplikasi Bersama BCA Digital

4 hari lalu

Permudah Pembelian Tiket, MRT Jakarta Kembangkan Aplikasi Bersama BCA Digital

PT MRT Jakarta (Perseroda) bersama BCA Digital "blu" berkolaborasi meluncurkan layanan bank as a service (BaaS) di aplikasi MRT-J, Senin 30 Januari 2023.


Kronologi Hebohnya Anggaran Kemiskinan Rp 500 Triliun Habis untuk Rapat di Hotel dan Studi Banding

5 hari lalu

Kronologi Hebohnya Anggaran Kemiskinan Rp 500 Triliun Habis untuk Rapat di Hotel dan Studi Banding

Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Azwar Anas menyentil penggunaan anggaran kemiskinan di Kementerian/Lembaga.


Anggaran Pengentasan Kemiskinan Capai 500 Triliun, Menpan RB Beri Klarifikasi

5 hari lalu

Anggaran Pengentasan Kemiskinan Capai 500 Triliun, Menpan RB Beri Klarifikasi

Menpan RB mengklarifikasi sejumlah hal tentang anggaran pengentasan kemiskinan.


Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

6 hari lalu

Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

Dirut MRT Jakarta minta tarif integrasi Rp 10 ribu dievaluasi karena banyak warga yang menyambung dengan angkutan online


Pembangunan MRT Jakarta Fase 3 dan 4 Ditargetkan Mulai 2024

9 hari lalu

Pembangunan MRT Jakarta Fase 3 dan 4 Ditargetkan Mulai 2024

PT MRT Jakarta berencana memulai pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 3 dan 4 pada 2024. Pembangunan menunggu proses financial closing.