Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Biaya Proyek MRT Jakarta Fase 2 Bengkak Jadi Rp 25,3 Triliun, Ini Alasannya

Reporter

Editor

Sunu Dyantoro

image-gnews
Pengerjaan proyek MRT Jakarta Fase 2A di Kawasan Monas, Jakarta, Senin, 5 September 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan bahwa proyek MRT Jakarta Jalur Utara-Selatan (North-South Line) mengalami pembengkakan biaya sekitar Rp3,5 triliun, yakni dari Rp22,5 triliun menjadi Rp26 triliun.  Tempo/Tony Hartawan
Pengerjaan proyek MRT Jakarta Fase 2A di Kawasan Monas, Jakarta, Senin, 5 September 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan bahwa proyek MRT Jakarta Jalur Utara-Selatan (North-South Line) mengalami pembengkakan biaya sekitar Rp3,5 triliun, yakni dari Rp22,5 triliun menjadi Rp26 triliun. Tempo/Tony Hartawan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Silvia Halim menyatakan anggaran untuk proyek MRT Jakarta (MRTJ) Fase 2 terjadi peningkatan yang sebelumnya Rp 22,6 triliun menjadi Rp 25,3 triliun.

"Memang benar ada peningkatan," katanya kepada wartawan di Head Office MRT Jakarta, Wisma Nusantara, Selasa, 20 September 2022.

Peningkatan anggaran ini, kata Silvi, disebabkan sejumlah faktor, di antaranya adanya kenaikan harga rata-rata bahan baku material lebih dari 50 persen sejak 2018 karena krisis rantai pasok dan permintaan tinggi sehubungan dengan pemulihan pascapandemi.

Selain itu, ujar dia, kelangkaan semikonduktor, inflasi akibat perang Ukraina-Rusia, kenaikan harga minyak dan energi dunia, serta jumlah stasiun yang lebih banyak untuk jalur Kota - Ancol Barat menjadi penyebab meningkatnya anggaran proyek fase 2.

Dia mengatakan, tidah hanya jumlah anggaran yang bertambah, tetapi eskalasi harga juga bertambah yang semula sampai 2025 menjadi 2029.

Sebelumnya, Anggota Komisi B Bidang Perekonomian DPRD DKI Jakarta Manuara Siahaan akan memanggil PT MRT Jakarta.

Dewan ingin menggali pembengkan biaya MRT

Dewan ingin menggali informasi soal biaya pembangunan MRT Fase 2A yang membengkak dari Rp 22,5 triliun menjadi Rp 26 triliun.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Jadi memang kami akan rapat kerja dengan MRT segera," kata dia saat dihubungi, Senin, 5 September 2022.

Manuara menganggap pembengkakan biaya adalah hal yang wajar, asalkan tidak terlampau jauh dari perencanaan awal.

Patokannya, tutur dia, adalah tak melebihi ambang batas toleransi sebesar 5-10 persen. Dia menduga ada beberapa faktor penyebab melambungnya anggaran pengerjaan konstruksi kereta Ratangga itu.

Misalnya, diperlukan pengamanan ekstra di ruang bawah tanah atau pembangunan konstruksi di luar perencanaan (over construction).

Baca juga: Tiga Bulan Berturut-turut Jumlah Penumpang MRT Jakarta Terus menurun

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Efektivitas Wolbachia Perangi Demam Berdarah Dengue, Cara Kerja & Keamanannya

22 jam lalu

Pengamatan sampel nyamuk Aedes aegipty ber-Wolbachia di Laboratorium WMP Yogyakarta. Riset ini dipimpin Profesor Adi Utarini dari UGM yang terpilih menjadi satu di antara 100 orang paling berpengaruh 2021 versi Majalah Time. Dok Tim WMP
Efektivitas Wolbachia Perangi Demam Berdarah Dengue, Cara Kerja & Keamanannya

Salah satu bentuk inovasi terbaru yang kini hadir Indonesia berupa bakteri Wolbachia yang disuntikkan ke dalam sel di tubuh nyamuk Aedes aegypti.


MRT Jakarta Berguru ke Jepang untuk Mengadopsi Konsep TOD Terbaik di Dunia

3 hari lalu

Miniatur properti mixed-use yang akan dikembangkan di kawasan TOD Takanawa Gateway, Jepang, pada Rabu, 15 November 2023. TEMPO/Imam Hamdi
MRT Jakarta Berguru ke Jepang untuk Mengadopsi Konsep TOD Terbaik di Dunia

Pengembangkan kota dengan konsep TOD yang akan dilakukan MRT Jakarta diharapkan bisa mengurangi penggunaan kendaraan pribadi.


APBN Defisit Rp 700 Miliar, Ekonom: Fiskal Masih Aman tapi...

3 hari lalu

Ilustrasi uang rupiah. Shutterstock
APBN Defisit Rp 700 Miliar, Ekonom: Fiskal Masih Aman tapi...

APBN per Oktober 2023 tercatat defisit sebesar Rp 700 miliar atau 0,003 persen dari PDB. Bagaimana pendapat ekonom soal ini?


MRT Jakarta Ungkap Sempat Alami Gangguan Sistem, Ini yang Terjadi

5 hari lalu

Penumpang menunggu kedatangan MRT di Jakarta, Senin, 20 Februari 2023. Direktur Jenderal Perkeretaapian resmi menetapkan MRT Jakarta sebagai Objek Vital Transportasi Bidang Perkeretaapian. TEMPO/Subekti.
MRT Jakarta Ungkap Sempat Alami Gangguan Sistem, Ini yang Terjadi

MRT Jakarta mengalami gangguan operasional sistem pada Kamis pagi, 23 November 2023. Kalau disadari, perjalanan terlambat 4-10 menit.


Sri Mulyani: APBN 2023 Lindungi Masyarakat dari Inflasi yang Gerogoti Harga Pangan

5 hari lalu

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati beserta jajarannya menyampaikan Rencana Kerja dan Anggaran Kementerian Keuangan Tahun Anggaran 2024 di Komisi XI DPR, Senin, 4 September 2023. Sumber: IG @smindrawati
Sri Mulyani: APBN 2023 Lindungi Masyarakat dari Inflasi yang Gerogoti Harga Pangan

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menjelaskan APBN sebagai shock absorber, harus membelanjakan cukup besar untuk subsidi kompensasi dan juga untuk bantuan sosial.


Chatib Basri Ramal Investor Masih Wait and See Usai Pemilu 2024, Sampai Kapan?

6 hari lalu

Chatib Basri. TEMPO/Dwianto Wibowo
Chatib Basri Ramal Investor Masih Wait and See Usai Pemilu 2024, Sampai Kapan?

Menteri Keuangan periode 2013-2014 Chatib Basri memprediksi investor masih akan wait and see meskipun Pemilu 2024 telah usai.


Anggaran Baru Terserap 59,03 Persen, Menteri ESDM: Disebabkan Insentif Konversi Motor Listrik

7 hari lalu

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif saat ditemui wartawan di kantornya, Jakarta Pusat pada Jumat, 14 Juli 2023. TEMPO/Amelia Rahima Sari.
Anggaran Baru Terserap 59,03 Persen, Menteri ESDM: Disebabkan Insentif Konversi Motor Listrik

Menteri ESDM Arifin Tasrif mengatakan penyerapan anggaran di kementeriannya masih rendah. Apa penyebabnya?


MRT Jakarta Berencana Bangun Museum Kereta, Dekatkan Anak dengan Transportasi Publik Sejak Dini

10 hari lalu

Siswa taman kanak-kanak Jepang mengunjungi Tokyo Metro Museum pada Selasa, 14 November 2023. TEMPO/IMAM HAMDI
MRT Jakarta Berencana Bangun Museum Kereta, Dekatkan Anak dengan Transportasi Publik Sejak Dini

Untuk mendekatkan warga dengan Ratangga, MRT Jakarta akan memberikan kesempatan masyarakat menyaksikan langsung pembangunan konstruksi bawah tanah.


Polisi Sebut Pelaku Pembunuhan Pejabat MRT Jakarta yang Masih Buron Sangat Berbahaya

11 hari lalu

Ilustrasi pembunuhan. FOX2now.com
Polisi Sebut Pelaku Pembunuhan Pejabat MRT Jakarta yang Masih Buron Sangat Berbahaya

Tersisa satu tersangka dalam kasus pembunuhan pejabat MRT Jakarta yang masih buron. Tiga lainnya telah ditangkap.


MRT Jakarta Kembangkan TOD di Pesisir Ancol, Ajak Investor dari Jepang

12 hari lalu

Pekerja tengah menyelesaikan pembangunan jalur MRT Fase 2 dari Bundaran HI menuju Ancol Barat di kawasasn Monas, Jakarta, Selasa 21 Maret 2023. Fase 2 terdiri dari dua tahap, yaitu fase 2A dan fase 2B. Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Jakarta Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 km dan fase 2B terdiri dari dua stasiun bawah tanah (Mangga Dua dan Ancol) dan satu depo di Ancol Barat, dengan total panjang jalur sekitar 6 km. Menurut informasi, fase 2B sedang dalam tahap studi uji kelayakan. Tempo/Tony Hartawan
MRT Jakarta Kembangkan TOD di Pesisir Ancol, Ajak Investor dari Jepang

Dalam RTRW DKI kawasan TOD Ancol masuk dalam pengembangan kota berbasis transit dan digital.