Pemerintah Kolonial Belanda Ganti Trem Uap dengan Listrik
Pemerintah Belanda saat itu kemudian mengganti trem uap dengan trem listrik. Namun, tidak semua setuju dengan perubahan ide tersebut. Salah satu wilayah yang keberatan pergantian trem uap jadi trem listrik adalah daerah yang kini menjadi Jatinegara, Kampung Melayu.
Sambil menunggu negosiasi, elektrifikasi jalur trem berlangsung selama kurang lebih 2-3 tahun. Pada tahun 1934 ketika semua permasalahan dengan wilayah selesai, elektrifikasi trem pun selesai.
"Jadi yang kita lihat sekarang adalah sisa dari rel trem listrik, bukan rel trem uap, bukan rel trem tenaga kuda. Tapi di pintu besar selatan kami menemukan bekas-bekas tapal kuda juga," katanya.
Panjang rel trem yang ditemukan di proyek MRT Jakarta ini sekitar 1,4 km. "Ini adalah asetnya PPD ya, asetnya PPD milik Pemda DKI. Jadi kemungkinan ini akan dipindah dan disimpan sementara di Pool PPD yang di daerah Jelambar," ucap Lisa.
Baca juga: MRT Jakarta Perpanjang Jam Operasional Hingga Pukul 24.00 Mulai Hari Ini
