Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Satu Dekade Konflik di Tol Jatibening  

image-gnews
Warga memblokir jalan di sekitar Gerbang Tol Pondok Gede, Jakarta Timur, Jumat (27/7). Pemblokiran Tol Jatibening arah Jakarta di Km 8 disebabkan warga protes Gerbang Tol Pondok Gede Timurdi Jatibening tidak lagi beroperasi. TEMPO/Subekti
Warga memblokir jalan di sekitar Gerbang Tol Pondok Gede, Jakarta Timur, Jumat (27/7). Pemblokiran Tol Jatibening arah Jakarta di Km 8 disebabkan warga protes Gerbang Tol Pondok Gede Timurdi Jatibening tidak lagi beroperasi. TEMPO/Subekti
Iklan

TEMPO.CO, Bekasi - Aksi protes penutupan terminal bayangan di sisi tol Jatibening ternyata sudah berlangsung satu dekade atau sejak 2002 silam. Jika merunut asal-muasal masalah yang terjadi hingga saat ini, persoalannya tetap sama.

Konflik terjadi antara warga Jatibening, Pondok Gede, Kota Bekasi, dengan petugas Jasa Marga. Gara-garanya, akses warga naik turun bus di pintu tol Pondok Gede Timur atau lebih umum disebut tol Jatibening ditutup.

Konflik pertama kali meledak pada 2002. Saat itu, Jasa Marga baru merencanakan pemindahan pintu tol ke Cikarang Barat untuk mengurangi kemacetan kendaraan yang hendak masuk Jakarta. Saat itu, ratusan warga yang mengamuk dan memenuhi ruas tol Jakarta-Cikampek, membakar dua gardu tol di sisi selatan jalan tol.

"Kami membakar gardu dan tuntutan warga agar akses penumpang saat itu tetap dibuka," kata Yuda, tukang ojek di pintu tol Jatibening. Yuda ikut memprotes Jasa Marga sekitar 10 tahun silam itu.

Konflik membesar pada Februari 2012. Warga mengancam akan bertindak anarkis jika akses masuk tol jadi ditutup. Spanduk sosialisasi yang isinya berupa pemberitahuan bahwa armada bus dilarang menaikturunkan penumpang di ruas tol dicopot dan sobek-sobek warga.

Pintu tol Jatibening dibongkar dan sebagian ruas jalan dibikin taman. Sejak saat itulah, konflik beberapa kali terulang. Warga menuding Jasa Marga menyewa preman dari organisasi masyarakat (ormas) tertentu untuk mengamankan keputusan penutupan akses masuk tol.

Pada Maret lalu, nyaris terjadi baku hantam antara warga dengan anggota ormas, tapi berhasil dilerai. Jumat, 27 Juli 2012, kontak fisik tak terbendung. Sekitar 40 orang anggota ormas membantu petugas Jasa Marga menutup akses warga masuk tol, mulai pukul 02.00 dinihari.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sekitar pukul 05.00 pagi, sejumlah penumpang yang turun dari bus di lokasi itu diuber-uber anggota ormas yang membawa golok dan samurai. Mereka kembali ke bus dan tidak turun di tol.

Sejumlah tukang ojek yang menyaksikan peristiwa itu kemudian menyerang anggota ormas. Warga di sekitar lokasi pun ikut menyerang, bahkan jumlahnya mencapai 1.000 orang. Anggota ormas dipukul mundur. Sebagian lari ke kantor Gerbang tol Jatibening. Satu unit mobil operasional Jasa Marga dibakar warga. Akibat insiden itu, terjadi kemacetan panjang di ruas tol arah Jakarta, mulai dari Jatibening kilometer (KM) 8 sampai Cikarang. Kemacetan juga terjadi di jalan umum di atas tol dan jalan Kali Malang.

Koordinator warga, Masran, mengatakan penutupan akses masuk tol sangat merugikan masyarakat. Akibat penutupan itu terasa dari segi ekonominya. Transportasi angkutan kota yang tadinya dua kali bisa hanya sekali karena penumpang menurun.

Kemudian ojek, pedagang, dan penitipan motor akan sepi. "Pendapatan ekonomi warga turun," katanya. Atas alasan itulah, kata Masran, warga menolak jika Jasa Marga menutup akses menuju tempat pemberhentian bus atau yang lebih umum mereka sebut terminal bayangan Jatibening. "Jangan sampai ditutup,".

Kepala Cabang Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Yudi Krisyunoro, mengatakan Jasa Marga mengakomodir tuntutan warga. Namun kegiatan menaikturunkan penumpang di dalam tol tidak boleh. "Bus harus keluar dulu. Kalau ke arah Bekasi keluar dari jalan tol, sedangkan bus arah Jakarta keluar ke tempat parkir mobil derek," kata dia. "Jika bus kembali masuk lagi ke tol, harus membayar ulang."

HAMLUDDIN

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Jasa Marga Antisipasi Lonjakan Pemudik di Pintu Tol Wilayah Jatim

6 April 2023

Petugas mengecat area gerbang tol Singosari yang belum beroperasi di Malang, Jawa Timur, Ahad, 12 Mei 2019. Jalan tol Pandaan - Malang diharapkan menjadi akses penting bagi untuk arus barang dan manusia antara Surabaya dan Malang. ANTARA/Rivan Awal Lingga
Jasa Marga Antisipasi Lonjakan Pemudik di Pintu Tol Wilayah Jatim

PT Jasa Marga melakukan sejumlah antisipasi lonjakan jumlah kendaraan pemudik di pintu-pintu tol Jawa Timur.


Sistem Bayar Tol Nirsentuh MLFF Kurangi Kemacetan, Begini Kata Pengamat

8 Februari 2023

Multi Lane Free Flow (MLFF) - Foto dok: Creative Common
Sistem Bayar Tol Nirsentuh MLFF Kurangi Kemacetan, Begini Kata Pengamat

Yayat Supriatna mengatakan penerapan sistem transaksi tol nirsentuh atau MLFF bisa mengurangi kemacetan hingga 30 persen.


Tiang Sensor Pembayaran Tol Tanpa Berhenti Mulai Dipasang di Jagorawi

20 Oktober 2022

Multi Lane Free Flow (MLFF) - Foto dok: Creative Common
Tiang Sensor Pembayaran Tol Tanpa Berhenti Mulai Dipasang di Jagorawi

Tiang sensor pembayaran tol tanpa berhenti ini dipasang pada KM 18+370 Ruas Tol Jagorawi arah Ciawi.


Pemerintah Lepas 117 Hektare Kawasan Hutan untuk Pembangunan Tol di Riau

29 Mei 2022

Progres konstruksi tol Pekanbaru - Bangkinang di Provinsi Riau. ANTARA/HO-PT Hutama Karya
Pemerintah Lepas 117 Hektare Kawasan Hutan untuk Pembangunan Tol di Riau

KLHK merilis surat pelepasan kawasan hutan seluas 117 hektare untuk pembangunan dua seksi jalan tol di Riau. Diharapkan bisa dilalui per Juni 2023.


Jalan Tol Favorit di Arus Balik Lebaran: Agar Tak Salah Keluar Pintu Tol

9 Mei 2022

Kendaraan melintas di jalan tol Solo-Ngawi saat puncak arus balik di wilayah Kartoharjo, Ngawi, Jawa Timur, Minggu 8 Mei 2022. PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) mencatat jumlah kendaraan yang melintas di jalan tol Ngawi-Solo pada puncak arus balik Sabtu (7/8) sebanyak 23.224 kendaraan. ANTARA FOTO/Ari Bowo Sucipto
Jalan Tol Favorit di Arus Balik Lebaran: Agar Tak Salah Keluar Pintu Tol

Banyak pengendara sering mengalami salah keluar pintu jalan tol. Mengantisipasi hal itu terjadi, ada beberapa tips yang bisa dilakukan.


Sistem Satu Arah Mudik Lebaran, GT Cikampek Utama Operasikan 30 Lajur Transaksi

29 April 2022

Foto udara sejumlah kendaraan antre melintasi Gerbang Tol Cikampek Utama, Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat, Kamis 28 April 2022. Pada H-4 Lebaran 2022, ruas jalan tol Jakarta-Cikampek mengalami kepadatan volume kendaraan dan diperkirakan puncaknya pada H-3 Lebaran. ANTARA FOTO/M Risyal Hidayat
Sistem Satu Arah Mudik Lebaran, GT Cikampek Utama Operasikan 30 Lajur Transaksi

Selama pemberlakuan sistem satu arah atau one way, PT Jasa Marga telah memberlakukan maksimal 30 lajur transaksi di Gerbang Tol Cikampek Utama.


Cegah Motor Masuk Tol, Polda Metro Jaya Lakukan Ini

8 Maret 2022

Sebanyak 21 supermoto ditahan di Subditgakum Ditlantas Polda Metro Jaya. Sejumlah 28 orang anggota grup supermoto menyerahkan diri ke Kepolisian pada pada Minggu (6 Maret 2022). [Hamdan C Ismail]
Cegah Motor Masuk Tol, Polda Metro Jaya Lakukan Ini

Sebanyak 21 sepeda motor supermoto disita Kepolisian sebagai barang bukti pelanggaran karena mengendarai motor masuk Tol Kelapa Gading-Pulo Gebang.


Bayar Tol Nirsentuh Berlaku Akhir 2022, Gerbang Tol Akan Dihilangkan

4 Maret 2022

Pengendara roda empat melintas di jalur tol Cililitan, Jakarta, Kamis, 3 Maret 2022. Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR akan menerapkan teknologi transaksi tol nirsentuh atau dikenal Multi Lane Free Flow (MLFF) rencana sistem pembayaran tersebut akan di uji coba pada 43 gerbang tol di pulau Jawa 2022. TEMPO/Febri
Bayar Tol Nirsentuh Berlaku Akhir 2022, Gerbang Tol Akan Dihilangkan

BPJT akan melakukan uji coba sistem pembayaran tol nirsentuh di beberapa ruas jalan tol pada akhir tahun ini. GNSS digunakan sebagai sistem pembayaran


Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang Ditargetkan Beroperasi sebelum Lebaran 2022

4 Maret 2022

Foto udara pembangunan ruas jalan tol Padang - Pekanbaru di Nagari Kasang, Kabupaten Padangpariaman, Sumatera Barat, Jumat 26 Februari 2021. Pemerintah telah menyiapkan anggaran sebesar Rp821 miliar untuk membebaskan lahan Tol Padang-Pekanbaru seksi I sepanjang 32,4 kilometer dengan target pencairan uang ganti kerugian (UKG) yakni sebelum lebaran 2021. ANTARA FOTO/Iggoy el Fitra
Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang Ditargetkan Beroperasi sebelum Lebaran 2022

Percepatan pengerjaan fisik proyek Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang saat ini difokuskan dari arah Pekanbaru sekitar pintu masuk Tol Sungai Pinang


Bayar Tol Tanpa Berhenti Diuji Coba di 43 Ruas Tol, Catat Lokasinya

7 Januari 2022

Pengumuman sosialisasi plat nomor kerdaraan bermotor ganjil genap di depan gerbang Tol Bekasi Barat 1, Bekasi, Jawa Barat, 12 Maret 2018. Pembagian pintu masuk tol Jakarta-Cikampek lantaran arus kendaraan tinggi di gerbang Bekasi Barat dan Bekasi Timur. Tempo/Tony Hartawan
Bayar Tol Tanpa Berhenti Diuji Coba di 43 Ruas Tol, Catat Lokasinya

Uji coba bayar tol tanpa berhenti dan sentuh ini dilakukan di 43 gerbang tol dengan 50 gardu yang semuanya berada di Pulau Jawa.