Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Alasan Jalur MRT Fatmawati Dibuat Melayang  

image-gnews
Iklan

TEMPO.CO, Singapura - Pembangunan jalur mass rapid transit (MRT) di Fatmawati, Jakarta Selatan, sempat menuai pro-kontra. Rencananya, jalur Lebak Bulus-Senayan akan dibuat melayang, berbeda dengan jalur Senayan-Bundaran Hotel Indonesia yang dibuat di bawah tanah.

Namun sebagian pemilik ruko dan toko di sana menentang pembangunan jalur MRT layang. Alasannya, mereka takut lingkungan menjadi kumuh karena berada di kolong jembatan. Belum lagi suara kereta lewat yang dikhawatirkan membuat bising.

Tetapi apa benar pembangunan stasiun bawah tanah selamanya yang terbaik? Tempo berkesempatan melihat lokasi pembangunan stasiun bawah tanah MRT di Singapura.

Salah satu stasiun itu akan berada di Bencoolen Street, Singapura, yang situasinya tak jauh berbeda dengan Jalan Fatmawati. Lebar jalan itu kira-kira hanya 16 meter. Kiri-kanannya pun sudah diapit bangunan yang memiliki empat atau lima lantai.

Namun, ketika Tempo berkunjung ke sana, Bencoolen Street tak lagi bisa dilalui. Soalnya sebagian jalan itu ditutup total, tepatnya yang berada di sebelah kampus Nanyang School of Fine Art. Di sana sedang dibangun Bencoolen Station di bawah tanah.

Lahan yang sempit membuat jalan harus ditutup total selama empat tahun pembangunan. "Itu juga yang bakal terjadi di Fatmawati selama empat atau lima tahun kalau di sana dibangun jalur bawah tanah," ujar Wilman Hatoguan, salah satu pendamping kami dari PT MRT Jakarta selama berada di Malaysia, Senin, 20 Januari 2014.

Noura, pemandu kami selama berada di Singapura, mengatakan jalan itu memang sudah beberapa tahun ditutup. "Di sini semuanya ditentukan pemerintah, warga ikut saja," katanya.

Jalan Fatmawati memang sedikit lebih lebar, hanya saja, kalau dipaksakan, sisi barat dan timur hanya akan terdiri atas satu lajur. Oleh sebab itu, jalur MRT di Fatmawati akhirnya diputuskan dibuat melayang.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Soalnya, pembangunan stasiun harus dilakukan dengan metode open-cut, yaitu membuat lubang besar untuk membangun stasiun. Mesin bor hanya digunakan untuk membuat terowongan di antara stasiun ke stasiun yang lain. "Jadi jangan bayangkan jalur bawah tanah itu tidak ada galian," kata Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta Muhammad Nasyir ketika ditemui secara terpisah. (Baca: Jalur MRT, Jalan Fatmawati Akan Diperlebar)

Menurut dia, pembangunan jalur layang juga tidak selamanya berisik. Begitu juga ketika pembangunan sedang berlangsung.

Dia mengatakan, kolong stasiun dan jalur layang belum tentu kumuh. "Kita lihat kolong jalan layang Kampung Melayu-Tanah Abang bisa rapi karena jalan di bawahnya yang ramai," kata Nasyir. "Fatmawati juga jalan yang hidup. Berbeda dengan kolong rel kereta yang melintas di kawasan permukiman." Oleh sebab itu, dia optimistis Fatmawati akan tetap tertata setelah adanya rel MRT layang.

ANGGRITA DESYANI

Berita Terpopuler
Ahok: Gimana Enggak Banjir Kalau Tanggul Dibolongi? 
Jakarta Banjir, Ruhut Tuntut Jokowi Minta Maaf 
Alasan Jokowi Mau Pasang Badan untuk Pusat 
Ahok: Kami Bawa Polisi, Mereka Bawa Golok  

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

23 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

Bagaimana mekanisme penerapan tiket berbasis akun atau Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta?


Begini Cara Kerja TPS 3R yang Mampu Mengolah 50 Ton Sampah Per Hari

42 hari lalu

Petugas mengamati mesin pengolah sampah di TPS3R Ciracas setelah diresmikan Pj Gubernur Heru Budi Hartono di Ciracas, Jakarta Timur, Jumat, 26 Januari 2024. Pada 2023, Pemprov DKI Jakarta telah membangun tujuh titik TPS3R dengan fasilitas mesin pengolah sampah yang diharapkan dapat menurunkan jumlah volume sampah di TPA Bantar Gebang. TEMPO/ Febri Angga Palguna
Begini Cara Kerja TPS 3R yang Mampu Mengolah 50 Ton Sampah Per Hari

Pengolahan sampah berbasis reduce-reuse-recycle atau yang populer disebut TPS 3R bisa mengolah sekitar 50 ton sampah per hari.


Bus Berisi Turis Ukraina Jatuh dari Jalan Layang Italia, Sedikitnya 21 Tewas

4 Oktober 2023

Petugas pemadam kebakaran dan petugas penyelamat bekerja di dekat sebuah bus yang jatuh dari jalan layang dekat Venesia, di Mestre, Italia, 4 Oktober 2023. REUTERS/Claudia Greco
Bus Berisi Turis Ukraina Jatuh dari Jalan Layang Italia, Sedikitnya 21 Tewas

Italia mengalami sejumlah kecelakaan bus maut dalam beberapa tahun terakhir, yang terburuk terjadi pada 2013 dengan korban 40 tewas.


Kemacetan di Ciputat, Dishub Tangsel Sebut Kebutuhan Jalan Layang

26 Juni 2023

Ilustrasi kemacetan lalu lintas di Ciputat, Tangerang Selatan, arah Lebak Bulus, Jakarta Selatan. (TEMPO/Muhammad Iqbal)
Kemacetan di Ciputat, Dishub Tangsel Sebut Kebutuhan Jalan Layang

Kepala Dinas Perhubungan Kota Tangerang Selatan Chaerudin mengakui Jalan Djuanda di Ciputat sudah tak memadai mengatasi kemacetan lalu lintas.


Jalan Layang Philadelphia Ambruk Akibat Truk Tangki Terbakar

12 Juni 2023

Jalan layang Interstate 95 yang runtuh setelah truk tangki terbakar di bawahnya  di Philadelphia, Pennsylvania, AS, 11 Juni 2023. Kantor Manajemen Darurat Kota Philadelphia/Handout via REUTERS
Jalan Layang Philadelphia Ambruk Akibat Truk Tangki Terbakar

Sebuah jalan layang di Philadelphia, Amerika Serikat, runtuh setelah sebuah truk tangki terbakar di bawahnya. Biasa dilewati 160 ribu kendaraan sehari


Pembebasan Lahan Flyover Pramuka Bermasalah, Pemprov DKI Tak Bisa Bayar 2 Kali

2 Juni 2023

Kepala Badan Pengelola Keuangan dan Aset Daerah DKI Jakarta Michael Rolandi di Balai Kota DKI Jakarta, Senin, 9 April 2018. TEMPO/Budiarti Utami Putri.
Pembebasan Lahan Flyover Pramuka Bermasalah, Pemprov DKI Tak Bisa Bayar 2 Kali

Kasus dugaan salah bayar pembebasan lahan itu terjadi ketika Pemprov DKI membangun flyover Pramuka pada 2002.


Banyak Pengendara Motor Bandel, JLNT Casablanca Bakal Dipasang Kamera ETLE

12 Mei 2023

Sejumlah pengendara sepeda motor melintas di Jalan Layang Non Tol (JLNT) Casablanca, Jakarta, Jumat 12 April 2023. Polda Metro Jaya berencana memasang kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) di JLNT Casablanca guna menindak para pengendara sepeda motor yang melintas di jalan tersebut. ANTARA FOTO/Fauzan
Banyak Pengendara Motor Bandel, JLNT Casablanca Bakal Dipasang Kamera ETLE

Jalan layang non tol yang dilarang untuk dilintasi pengendara sepeda motor, yakni JLNT Casablanca, JLNT Antasari di Jakarta Selatan, dan JLNT Pesing.


JLNT Casablanca Bakal Dipasangi Kamera ETLE Usai Kasus Pengendara Motor Tewas Kecelakaan di Jalan Layang Itu

12 Mei 2023

Polisi meminta pengendara motor yang melintasi Jalan Layang Non-Tol (JLNT) Casablanca, untuk menepi, saat Operasi Patuh Jaya, di Jakarta, 2 Mei 2018. Pelanggaran lalu lintas paling banyak dilakukan oleh pengendara sepeda motor. Twitter.com
JLNT Casablanca Bakal Dipasangi Kamera ETLE Usai Kasus Pengendara Motor Tewas Kecelakaan di Jalan Layang Itu

Penambahan kamera ETLE di jalan layang non tol tersebut dilakukan baik di titik keluar maupun titik masuknya.


Volume Kendaraan Menuju Jakarta Meningkat, Jasa Marga Kembali Buka-Tutup Jalan Tol MBZ

30 April 2023

Sejumlah kendaraan memadati ruas jalan tol Jakarta-Cikampek kilometer 47 dan Jalan Layang Mohammed Bin Zayed (MBZ) di Karawang, Jawa Barat, Jumat 29 April 2022. Polri menggeser pintu masuk arus lalu lintas satu arah (one way) dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek ke Gerbang Tol Cikampek Utama (Cikatama) menuju arah timur yang semula dari mulai ruas Tol Jakarta-Cikampek kilometer 47 kini digeser ke Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama menuju Tol Kalikangkung kilometer 414 pada H-3 Lebaran 2022. ANTARA FOTO/M Risyal Hidayat
Volume Kendaraan Menuju Jakarta Meningkat, Jasa Marga Kembali Buka-Tutup Jalan Tol MBZ

Buka tutup di Jalan Tol MBZ ini dilakukan sejak Minggu, 30 April 2023, pukul 17.00.


Jokowi Resmikan Kolam Retensi - Jalan Layang di Bandung, Total Senilai Rp 1,26 Triliun

5 Maret 2023

Presiden Joko Widodo (tengah) didampingi Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (kiri) dan Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono (kanan) meninjau lokasi normalisasi Kali Ciliwung di Cikoko, Jakarta, Selasa 21 Februari 2023. Proyek normalisasi Kali Ciliwung untuk mengurangi banjir di Jakarta itu tersisa 17 kilometer dan diperkiran selesai pada akhir 2024. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
Jokowi Resmikan Kolam Retensi - Jalan Layang di Bandung, Total Senilai Rp 1,26 Triliun

Presiden Jokowi meresmikan empat infrastruktur baru di Jawa Barat.