Perubahan Jalur, Akses ke Soekarno-Hatta Macet  

Oleh :
  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Kawasan parkir Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten. TEMPO/Eko Siswono Toyudho

    Kawasan parkir Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten. TEMPO/Eko Siswono Toyudho

    TEMPO.COJakarta - Perubahan jalur di Terminal 1 Bandara Soekarno-Hatta yang dimulai hari ini, Senin, 2 Februari 2014, menyebabkan kemacetan panjang menuju terminal. Para pengendara menilai perubahan jalur ini masih membingungkan karena minim sosialisasi." Saya tahunya pas masuk bandara, karena diarahkan petugas," kata Sudirman, pengendara, saat ditemui di Terminal 1A. 

    Berdasarkan pantauan Tempo, antrean kendaraan mengular sekitar 500 meter dari pintu masuk terminal. Hal itu karena masih banyak pengendara yang menghentikan kendaraan dan menurunkan penumpang di jalur dua, yang kini dijadikan akses khusus kendaraan pribadi.

    Semestinya, pengendara masuk ke area parkir dulu, baru menurunkan penumpang. Pemandangan serupa terlihat di terminal 1A, 1B, dan 1C. Kondisi diperparah oleh angkutan travel yang masuk ke jalur dua dan menurunkan penumpang di pinggir jalan.

    Sudirman yang membawa tiga penumpang mengaku sengaja menurunkan penumpang di pinggir jalur dua."Karena, kalau parkir kendaraan terlebih dahulu, baru menurunkan penumpang, jalannya jauh," katanya.

    Puspita Dewi, 38 tahun, membenarkan pernyataan Sudirman tersebut. "Iya, kalau dapat parkirnya dekat. Kalau parkirnya jauh, jalannya kan jauh juga," kata wanita yang akan terbang ke Batam ini.

    Meski pengelola Bandara Soetta telah mengoperasikan empat pintu masuk dengan sistem elektronik dan beberapa petugas kepolisian dikerahkan, antrean kendaraan belum bisa teratasi hingga siang ini. (Baca: Kementerian Perhubungan Siapkan Multi Bandara Pendamping Soekarno-Hatta)

    Pengelola Bandara Soetta, PT Angkasa Pura II, melakukan perubahan jalur kendaraan yang masuk ke Terminal 1 mulai tadi pagi. 

    Perubahan jalur ini meliputi kawasan menaikkan dan menurunkan penumpang (drop off), jalur satu yang merupakan akses utama menuju terminal keberangkatan dan kedatangan 1A, 1B, dan 1C. Peruntukannya diubah dari untuk umum menjadi khusus angkutan umum seperti bus dan taksi. Jalur ini dibagi dua lajur. Lajur pertama untuk taksi dan lajur kedua untuk bus.

    Sedangkan alur lalu lintas kendaraan pribadi menggunakan jalur dua, yang merupakan akses menuju area parkir terminal. Perubahan jalur ini memang butuh penyesuaian, khususnya bagi penumpang pesawat yang semula bisa langsung masuk ke lobi terminal setelah turun dari kendaraan. Kini, mereka harus berjalan dulu menyeberangi jalur dua dan jalur satu untuk bisa mencapai lobi terminal ataupun check-in counter.

    JONIANSYAH

    Berita Lainnya:

    Praperadilan Budi Gunawan, Hindari Jalan Ampera

    Awas, Jejak Hakim Kasus Budi Gunawan Mencurigakan

    Sindiran Pedas Tim 9 Jokowi buat Budi Gunawan


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Lolos ke Piala Eropa 2020, Ronaldo dan Kane Bikin Rekor

    Sejumlah 20 negara sudah memastikan diri mengikuti turnamen empat tahunan Piala Eropa 2020. Ada beberapa catatan menarik.