TEMPO.CO, Jakarta - Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama berencana memperpanjang jalur Transjakarta ke kota-kota satelit di sekitar Jakarta, seperti di Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi.
"Sekarang orang Jakarta yang kerja darimana? Kalau dia mesti naik bus APTB, terus naik Transjakarta, bayarnya dobel," kata Ahok, panggilan akrab Basuki saat ditemui di Balai Kota Jakarta pada Jumat, 20 November 2015.
Ahok menjelaskan wacana tersebut ingin diwujudkan agar masyarakat di sekitar Jakarta dapat lebih mudah mendapatkan akses transportasi ke ibu kota. "Kenapa saya nggak naikin aja tarif Transjakarta untuk nerusin sampai Bekasi, sampai Tangerang, bayar Rp 3.500? Jadi betul-betul kamu bayar Rp 7 ribu, seharian bebas naik bus nanti," ujarnya.
Rencana Ahok lainnya adalah menggabungkan Transjabodetabek yang selama ini dikelola Perusahaan Pengangkutan Djakarta (PPD), dengan PT Transjakarta. "Transjabodetabek lebih baik masuk ke Transjakarta. Kami bayar rupiah per kilometer deh," ujarnya.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta belum menemukan formula yang tepat dalam rencana penggabungan tersebut dari Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP). Misalnya, berapa tarif kalau bus keluar dari jalur busway dan ke luar kota.
Tarif yang nantinya diberlakukan apabila Transjabodetabek bergabung dengan Transjakarta, akan berbeda apabila bus sudah ke luar dari wilayah DKI Jakarta. "Karena, kalau ke luar kota kan jalur busway-nya lebih enggak macet daripada di dalam kota, ya bayarannya beda dong. Nah, itu yang mesti dihitung," tutur Ahok.
Kamis lalu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Andri Yansyah menginginkan agar Transjabodetabek berada di bawah pengelolaan PT Transjakarta. "Kalau saya bilang sih hibahin aja ke kami. Biar kami yang kelola di bawah Transjakarta, dibayar dengan rupiah per kilometer," ujar Andri.
Dengan dikelolanya Transjabodetabek oleh PT Transjakarta, rute yang dioperasikan oleh Transjabodetabek akan dibalik menjadi dari dalam kota Jakarta ke luar kota Jakarta. "Jangan dari luar ke dalam. Tapi sekarang kami balik, dari dalam, kami ekspansi ke luar," tutur Andri.
Saat ini, Transjabodetabek memiliki sebanyak 78 unit yang beroperasi di empat rute, yakni Ciputat-Blok M, Depok-Grogol, Harapan Indah Bekasi-Pasar Baru, dan Poris Plawad Tangerang-Kemayoran.
Menurut Direktur Utama PPD Pande Putu Yasa, dalam sehari, satu bus Transjabodetabek bisa mengangkut 121 penumpang. Artinya, dalam satu pekan, ada sekitar 1.200 penumpang yang dapat diangkut oleh Transjabodetabek.
ANGELINA ANJAR SAWITRI
