Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Organda DKI Siap Jual Semua Trayek Bus ke PT Transjakarta  

Editor

Suseno TNR

image-gnews
Sejumlah pengendara memasuki jalur bus TransJakarta di tengah kemacetan lalu lintas yang terjadi di kawasan Manggarai Jakarta, 21 Oktober 2015. M IQBAL ICHSAN/ TEMPO
Sejumlah pengendara memasuki jalur bus TransJakarta di tengah kemacetan lalu lintas yang terjadi di kawasan Manggarai Jakarta, 21 Oktober 2015. M IQBAL ICHSAN/ TEMPO
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Organisasi Angkutan Darat (Organda) DKI Jakarta Shafruhan Sinungan berencana meminta PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk membeli semua trayek dan bus-bus milik mereka. Sebab, ia menilai Transjakarta telah menguasai seluruh rute bus di Ibu Kota.

"Kami sarankan begitu, karena Transjakarta memasukkan kendaraannya pada rute-rute existing operator," kata Shafruhan saat dihubungi Tempo, Jumat, 10 Maret 2017.

Menurut Shafruhan, pengusaha angkutan umum saat ini kewalahan bersaing dengan Transjakarta. Dengan harga yang disubsidi pemerintah, masyarakat bisa mendapatkan fasilitas pelayanan yang memenuhi klasifikasi. Dibanding dengan bus-bus lama, masyarakat tentu memilih Transjakarta.

Shafruhan mengatakan pelayanan dari pemerintah melalui Transjakarta bertujuan bagus. Namun, cara Transjakarta menguasai semua rute di Ibu Kota dianggap bisa mematikan pengusaha angkutan penumpang. "Trayek sudah tidak dimiliki angkutan umum, padahal kunci pendapatan angkutan umum itu ada di trayek, nilai jualnya ada di trayek," kata Shafruhan.

Permasalahan kedua, kendaraan yang terintegrasi dengan Transjakarta, misal Kopaja, dioperasikan di rute-rute existing Kopaja yang belum terintegrasi dengan Transjakarta. Shafruhan menerangkan hal ini akan membenturkan Kopaja dengan anggota-anggotanya. "Ini bisa memecah belah," ujar dia.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Seharusnya, kata Shafruhan, Transjakarta berkoordinasi dengan pengusaha angkutan umum saat ingin menentukan rute. Namun selama ini Transjakarta selalu menentukan rutenya sendiri tanpa melibatkan pengusaha lain.

Shafruhan belum tahu berapa harga yang akan ia tawarkan kepada Transjakarta untuk membeli semua trayek dan busnya. Namun, ia mengatakan pembelian itu harus mendapatkan persetujuan dari Gubernur DKI Jakarta lebih dulu.

MAYA AYU PUSPITASARI

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Harga BBM Naik, Pengusaha Bus Ungkap Dampaknya ke Okupansi

4 September 2022

Pemudik membawa barang bawaanya setibanya di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu, 8 Mei 2022. Ribuan pemudik dengan bus antar kota antar provinsi (AKAP) sudah mulai berdatangan ke Jakarta melalui terminal Kampung Rambutan. Sementara itu, puncak arus balik di terminal tersebut diprediksi akan terjadi pada Sabtu 7 Mei hingga 8 Mei 2022. TEMPO/M Taufan Rengganis
Harga BBM Naik, Pengusaha Bus Ungkap Dampaknya ke Okupansi

Kenaikan harga BBM akan berdampak meningkatkan harga-harga barang dan membuat okupansi bus merosot.


Pengusaha Bus Cerita Efek Pukulan Ganda Pasca-kenaikan Harga BBM

4 September 2022

Pemudik membawa barang bawaanya setibanya di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu, 8 Mei 2022. Ribuan pemudik dengan bus antar kota antar provinsi (AKAP) sudah mulai berdatangan ke Jakarta melalui terminal Kampung Rambutan. Sementara itu, puncak arus balik di terminal tersebut diprediksi akan terjadi pada Sabtu 7 Mei hingga 8 Mei 2022. TEMPO/M Taufan Rengganis
Pengusaha Bus Cerita Efek Pukulan Ganda Pasca-kenaikan Harga BBM

Kenaikan harga BBM akan membuat tarif angkutan darat antar-kota antar-provinsi (AKAP) ikut terkerek naik 10-25 persen


Menjelang New Normal, Berikut Perubahan Layanan Transjakarta

30 Juni 2020

Penumpang menaiki bus TransJakarta di Jakarta, Jumat, 10 April 2020. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
Menjelang New Normal, Berikut Perubahan Layanan Transjakarta

PT Transportasi Jakarta atau Transjakarta melakukan sejumlah perubahan standar layanan saat new normal atau kenormalan baru.


Bus Trayek Jakarta Batal Disetop, Organda: Penumpang Sudah Sepi

31 Maret 2020

Suasana di Terminal Pulo Gadung tampak lengang, Jakarta, 28 Desember 2016. Sejumlah bus antar-kota antar-provinsi (AKAP) telah menempati terminal baru Pulo Gebang. ANTARA FOTO
Bus Trayek Jakarta Batal Disetop, Organda: Penumpang Sudah Sepi

Organda mengatakan penumpang bus sudah sepi sebelum adanya penyetopan trayek dari dan ke Jakarta.


DKI Akan Setop Bus AKAP, Organda Minta BLT untuk Sopir dan Kernet

31 Maret 2020

Calon penumpang bersiap menaiki bus Antar Kota Antar Provinsi di Terminal Pulo Gebang, Jakarta, Ahad, 29 Maret 2020. Kementerian Perhubungan mengimbau agar warga membatalkan niatnya pulang kampung, untuk mencegah penyebaran virus corona COVID-19. ANTARA/Indrianto Eko Suwarso
DKI Akan Setop Bus AKAP, Organda Minta BLT untuk Sopir dan Kernet

SekJen DPP Organda Ateng Haryoni mengatakan seluruh perusahaan otobus menghentikan operasional armadanya khusus trayek Jakarta mulai Senin petang.


Natal dan Tahun Baru, Pembatasan Angkutan Barang Berlaku 5 Hari

11 Desember 2019

Sejumlah pengendara memperlambat laju kendaraannya saat memasuki Gerbang Tol Cikarang Utama, di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jumat, 21 Desember 2018. Jasa Marga memprediksi puncak arus mudik kendaraan jelang libur Natal dan Tahun Baru 2019 yang melintasi ruas jalan Tol Jakarta-Cikampek berlangsung pada Sabtu (22/12/2018), dan ditaksir sekitar 85 ribu kendaraan. ANTARA/Risky Andrianto
Natal dan Tahun Baru, Pembatasan Angkutan Barang Berlaku 5 Hari

Pada masa libur Natal dan Tahun Baru, pemerintah akan memberlakukan pembatasan angkutan barang selama lima hari.


DNI Sektor Perhubungan Darat Dihapus, Organda Minta Ini...

22 November 2019

Seorang montir memperbaiki sebuah bus di terminal Poris Plawad, Tangerang, (29/7). Jelang lebaran para perusahaan organda menyiapkan montir keliling untuk melakukan perawatan pada bus yang disiapkan untuk angkutan mudik lebaran. TEMPO/Marifka Wahyu Hidayat
DNI Sektor Perhubungan Darat Dihapus, Organda Minta Ini...

Pemerintah memutuskan untuk menghapus 14 Daftar Negatif Investasi (DNI), termasuk sektor usaha perhubungan darat.


Organda Sebut Syarat Bus Zhong Tong Buat Transjakarta, Apa Saja?

19 Oktober 2019

Bus merek Zhong Tong asal Cina beroperasi melayani penumpang Transjakarta rute Blok M - Kota, Rabu 16 Oktober 2019.
Organda Sebut Syarat Bus Zhong Tong Buat Transjakarta, Apa Saja?

Organisasi Angkutan Darat DKI Jakarta meminta pemerintah provinsi DKI memastikan keamanan bus Zhong Tong buat armada Transjakarta.


Kuota Solar Subsidi Menipis, Organda Minta Penyelewengan Diusut

4 Oktober 2019

Truk tangki solar yang disegel di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum Jalan Juanda, Sukmajaya, Depok, 15 November 2016. TEMPO/Subekti.
Kuota Solar Subsidi Menipis, Organda Minta Penyelewengan Diusut

DPP Organda meminta pemerintah mengusut tuntas perkara penyelewengan Solar bersubsidi seiring dengan kian habisnya kuota BBM bersubsidi itu.


Sepekan Beroperasi, Penumpang Transjakarta Klapa Village-Cawang Naik 10 Kali Lipat

5 Juli 2019

Warga menunggu bus di Halte Bus Transjakarta Harmoni, Jakarta Pusat, Kamis 23 Mei 2019. Warga kembali beraktivitas pascaricuh aksi 22 Mei. ANTARA FOTO/Fanny Octavianus
Sepekan Beroperasi, Penumpang Transjakarta Klapa Village-Cawang Naik 10 Kali Lipat

Jumlah penumpang rute baru Transjakarta dari Klapa Village-BKN Cawang terus bertambah.