Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Warga Mengantre untuk Menikmati Bis Gratis Pariwisata Jakarta

Editor

Budi Riza

image-gnews
Bus tingkat wisata yang diberikan secara gratis oleh PT Bank CIMB Niaga kepada PT TransJakarta dan Pemprov DKI Jakarta, di Parkir Timur Senayan, Jakarta, 7 Agustus 2016. TEMPO/Friski Riana
Bus tingkat wisata yang diberikan secara gratis oleh PT Bank CIMB Niaga kepada PT TransJakarta dan Pemprov DKI Jakarta, di Parkir Timur Senayan, Jakarta, 7 Agustus 2016. TEMPO/Friski Riana
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Sebagian warga Jakarta dan kota sekitarnya mengisi libur hari raya Lebaran pada hari ke 2 dengan menjajal bis gratis Jakarta Explorer.

Minat warga yang besar membuat antrian mengular pada titik-titik perhentian bis, seperti di depan masjid Istiqlal. Halte ini dikenal dengan nama halte Juanda / Istiqlal karena berada tepat di depan mesjid Istiqlal dan stasiun kereta Juanda.

Baca: DKI Adakan Program Bina Kependudukan Bagi Pendatang Baru

Terlihat pada sore tadi ada antrian sekitar tiga ratus orang, yang ujung antreannya memasuki halaman mesjid Istiqlal. Salah seorang penumpang, Yeni, mengatakan dia datang bersama keluarga untuk mencoba bis gratis ini.

"Saya ke sini berlima dengan suami, dua anak dan seorang adik," kata Yeni saat ditanya Tempo.  " Saya sudah menunggu sejak pk 14.30 WIB, hampir satu jam. Yah, namanya juga belum pernah naik bis ini,” kata Yeni.

Baca: Malam Takbiran, Djarot Gelar Festival Beduk di Balai Kota

Yeni mengaku dia berasal dari Depok. “Saya dengar tentang bis ini dari baca berita dan dengar cerita teman."

Sedangkan Aris Risman, 38 tahun, dari Bogor, mengaku datang bersama anak. Dia berusaha mendapatkan kursi paling depan di lantai 2 bis wisata ini. Dia mengaku tertarik menjajal bis ini karena gratis.

"Saya bela-belain antri, mumpung gratis. Besok saya mau mencoba rute yang lain. Kan mau menikmati fasiltas pemerintah." kata Aris menjelaskan.

Antrian ini terbagi menjadi dua yaitu rombonganuntuk mengikuti rute Sejarah Jakarta dan Jakarta Baru. Bus melayani kedua rute ini dari Senin hingga Sabtu pukul 09.00 – 17.00 WIB dan hari Minggu pukul 12.00-19.00 WIB.

Selain kedua rute ini masih ada empat rute lain yaitu Jakarta Pencakar Langit, Kesenian dan Kuliner, Ruang Terbuka Jakarta ( RPTRA Kalijodo) dan yang terbaru ke Makam Mbah Priok. Ke empat rute itu memiliki hari dan jam layanannya berbeda.

Penumpang yang masuk ke dalam bis, saat memasuki pintu diberi tiket. Kapasitas penumpang tiap bis berbeda yaitu antara 60-80 orang. Anak-anak diminta duduk dipangku penumpang dewasa.

Selain itu, penumpang dilarang berdiri selama mengendarai bis ini. Bis pariwisata bertingkat ini merupakan sumbangan perusahaan swasta yang dikelola oleh PT Transjakarta.

Tampilan luar bis ini tidak seragam karena di hias sesuai nama perusahaan penyumbang seperti Dulux, Tahir Foundation, Coca-Cola, dan CIMB Niaga.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

MARIA FRANSISCA

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Heru Budi Sebut Penumpang MRT Jakarta Masih di Bawah Target

10 jam lalu

Kaisar Jepang Naruhito didampingi oleh Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi saat berada di dalam kabin ratangga. Foto: PT MRT Jakarta (Perseroda)/Irwan Citrajaya.
Heru Budi Sebut Penumpang MRT Jakarta Masih di Bawah Target

Target penumpang MRT Jakarta, kata Heru Budi, 1,3 juta orang per hari


Pemprov DKI Rp 4,3 Triliun untuk Transjakarta dan MRT

1 hari lalu

Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono saat ditemui di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat, 29 September 2023. Tempo/Mutia Yuantisya
Pemprov DKI Rp 4,3 Triliun untuk Transjakarta dan MRT

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberi subsidi Rp 4,3 triliun untuk Transjakarta dan MRT.


Jokowi Minta Pendukung Transportasi Publik Dioptimalkan, Pembayaran Terintegrasi hingga LRT Diperpanjang

3 hari lalu

Presiden Jokowi berpidato saat Peresmian Pembukaan Kongres XXV Persatuan Wartawan Indonesia Tahun 2023 di Istana Negara, Jakarta, Senin, 25 September 2023. Kongres XXV PWI berlangsung di Bandung, Jawa Barat pada 25 hingga 26 September 2023 yang mengangkat tema Menuju PWI yang Mampu Menjawab Tantangan Zaman. TEMPO/Subekti.
Jokowi Minta Pendukung Transportasi Publik Dioptimalkan, Pembayaran Terintegrasi hingga LRT Diperpanjang

Presiden Jokowi menginstruksikan agar jajarannya berkolaborasi untuk mengoptimalkan layanan pendukung infrastruktur publik.


Pemberlakuan Tiket Berbasis Akun, JakLingko Indonesia Klaim Infrastruktur di Halte dan Stasiun Sudah Siap

5 hari lalu

Gerbang tap kartu tiket yang mati di shuttle bus Transjakarta Ragunan saat pemadaman listrik massal di Jakarta, Ahad, 4 Agustus 2019. Karena mati lampu, tap-in melalui gate otomatis tidak dapat dilakukan. TEMPO/Charisma Adristy
Pemberlakuan Tiket Berbasis Akun, JakLingko Indonesia Klaim Infrastruktur di Halte dan Stasiun Sudah Siap

Melalui tiket berbasis akun, subsidi transportasi Pemprov DKI Jakarta akan semakin tepat sasaran.


MRT Jakarta akan Ikuti Keputusan Pemprov DKI Soal Penerapan Tiket Berbasis Akun

5 hari lalu

Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat usai menghadiri penandatangan MoU Dukungan Pembangunan MRT Koridor Timur-Barat (Cikarang-Jakarta-Balaraja) Phase 1 Stage 1 (Tomang-Medan Satria) di Gedung Sate, Bandung, Jawa Barat, Jumat, 17 Februari 2023. TEMPO/Mutia Yuantisya
MRT Jakarta akan Ikuti Keputusan Pemprov DKI Soal Penerapan Tiket Berbasis Akun

PT MRT Jakarta akan mengikuti keputusan Pemprov DKI mengenai penerapan tiket berbasis akun atau account based ticketing (ABT).


Transjakarta Jawab Keluhan Soal Bus Low Entry di Rute 4C TU Gas-Bundaran Senayan

6 hari lalu

Penumpukan Bus Transjakarta saat terjadi penutupan Jalan Sudirman untuk acara gala dinner KTT ASEAN, Rabu, 6 September 2023. TEMPO/Advist Khoirunikmah
Transjakarta Jawab Keluhan Soal Bus Low Entry di Rute 4C TU Gas-Bundaran Senayan

Transjakarta menjawab keluhan pelanggan soal penggunaan bus low entry.


Dirut Transjakarta Jamin Keamanan Data Pribadi Penumpang dalam Terapkan Tiket Berbasis Akun

8 hari lalu

Penumpang melakukan pengisian saldo kartu JakLingko di Halte Transjakarta Tosari, Jakarta, Senin, 11 Oktober 2021. Sistem pembayaran integrasi antarmoda dengan tarif lebih terjangkau untuk pengguna transportasi di bawah jaringan pembayaran JakLingko, seperti PT KCI (Kereta Commuter Indonesia), MRT, LRT dan TransJakarta akan berlaku mulai Maret 2022. TEMPO/Muhammad Hidayat
Dirut Transjakarta Jamin Keamanan Data Pribadi Penumpang dalam Terapkan Tiket Berbasis Akun

Untuk verifikasi data penumpang Transjakarta, JakLingko Indonesia bekerja sama dengan Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil DKI Jakarta.


Ada Perbedaan Tarif Transjakarta bagi Warga KTP DKI dan Luar Jakarta Setelah Tiket Berbasis Akun Diberlakukan

8 hari lalu

Penumpang menunggu kedatangan bus TransJakarta di Halte CSW, Jakarta Selatan, Kamis, 11 Agustus 2022. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menetapkan paket tarif integrasi untuk layanan transportasi umum massal yakni TransJakarta, MRT dan LRT dengan plafon maksimum satu kali perjalanan sebesar Rp10.000.Adapun metode pembayaran paket tarif layanan angkutan umum massal itu adalah dengan menggunakan uang elektronik. Biaya awal yang ditetapkan adalah Rp2.500 dengan tarif mencapai Rp250 per kilometer dengan tarif maksimum sebesar Rp10.000 dengan pembatasan waktu perjalanannya adalah selama 180 menit atau tiga jam. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Ada Perbedaan Tarif Transjakarta bagi Warga KTP DKI dan Luar Jakarta Setelah Tiket Berbasis Akun Diberlakukan

Dirut Transjakarta mengatakan, melalui tiket berbasis akun, subsidi transportasi akan semakin tepat sasaran.


Dirut Transjakarta Jelaskan Rencana Account Based Ticketing, Bisa Profiling Pengguna Layanan

9 hari lalu

Calon penumpang bersiap menaiki bus listrik TransJakarta rute Blok M - Pondok Labu di Terminal Transjakarta Blok M, Jakarta, Senin, 21 Agustus 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan secara bertahap meningkatkan jumlah armada bus sekitar 500 bus listrik berukuran besar dan medium pada 2024 dan 2025 berbasis listrik guna mengurangi emisi karbon sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan kualitas udara di Jakarta. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Dirut Transjakarta Jelaskan Rencana Account Based Ticketing, Bisa Profiling Pengguna Layanan

Dengan account based ticketing atau tiket berbasis akun itu, PT Transjakarta bisa mengetahui identitas pelanggannya.


Dapat Subsidi Rp 3,573 Triliun, Begini Kata Transjakarta

9 hari lalu

Penumpukan Bus Transjakarta saat terjadi penutupan Jalan Sudirman untuk acara gala dinner KTT ASEAN, Rabu, 6 September 2023. TEMPO/Advist Khoirunikmah
Dapat Subsidi Rp 3,573 Triliun, Begini Kata Transjakarta

PSO Transjakarta atau dana subsidi sebesar Rp 3,573 triliun itu disiapkan untuk menutupi biaya produksi karena anggaran tiket sudah tak bisa diubah.