Pedagang Tuntut Kejelasan Desain Penataan Stasiun

Reporter

Editor

Ali Anwar

Minggu, 12 Mei 2013 19:55 WIB

TEMPO.CO, Jakarta- Para pedagang kaki lima stasiun kereta api se-Jabodetabek menuntut kejelasan desain penataan ulang stasiun dari PT Kereta Api Indonesia. Alasannya, ketika PT KAI menggusur para pedagang kaki lima dari peron dan lahan stasiun, pada saat yang bersamaan malah membiarkan pembangunan peritel besar dan waralaba.


Koordinator Pedagang StasiunJabodetabek, Sri Wahyuni, mengungkapkan beberapa stasiun yang tetap mempertahankan keberadaan peritel dan pewaralaba. Seperti di sebelah barat jalur 12 Stasiun Jakarta Kota, ada kursi dan meja dari salah satu restoran cepat saji. “Jika ditarik garis lurus, sudah melebihi daerah peron,” kata Sri di Jakarta, Ahad, 12 Mei 2013.


Lembaga Bantuan Hukum Jakarta selaku juru bicara Persatuan Penggiat Usaha Stasiun se-Jabodetabek menuntut KAI agar melakukan keterbukaan informasi kepada publik soal penggusuran kios pedagang, penghapusan KRL Ekonomi dan bentuk pelayanan penumpang. “Kami minta kejelasan,” kata Juru Bicara LBH Jakarta Tommy Tobing.


Pihaknya juga mengajukan empat tuntutan kepada PT. KAI. Yakni keterbukaan laporan tahunan 2007 sampai 2012, penjelasan desain dan konsep menyeluruh tentang penataan ulang stasiun se-Jabodetabek, landasan hukum dan profil anak perusahaan PT. KAI. Anak perusahaan tersebut, kata dia, adalah PT. Kereta Commuterline Jabodetabek dan PT. Reska Multi Usaha. “Juga mekanisme perjanjian antara PT. KAI dengan anak perusahaannya,” kata Tommy.

GALVAN YUDISTIRA



Advertising
Advertising

Berita terkait

KA Lodaya Kini Gunakan Kereta Stainless Steel New Generation

2 hari lalu

KA Lodaya Kini Gunakan Kereta Stainless Steel New Generation

PT KAI Daop 2 Bandung mengoperasikan KA Lodaya relasi Bandung-Solo Balapan dengan Kereta Eksekutif dan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation.

Baca Selengkapnya

11 Kereta Dihentikan Sementara saat Gempa Garut

6 hari lalu

11 Kereta Dihentikan Sementara saat Gempa Garut

Sebanyak 11 kereta diminta berhenti sementara saat gempa Garut yang terjadi pada Sabtu, 27 April 2024 pukul 23.29 WIB.

Baca Selengkapnya

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

9 hari lalu

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

KAI mengoperasikan sejumlah kereta api baru, di antaranya seperti KA Argo Merbabu relasi Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng (pp).

Baca Selengkapnya

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

9 hari lalu

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

Saat bepergian jarak jauh menggunakan kereta, ketahui beberapa tips memilih kursi kereta agar tidak mundur. Berikut ini tipsnya.

Baca Selengkapnya

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

9 hari lalu

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

Selain soal sesar gempa di sekitar IKN dan syarat TOEFL untuk pelamar kerja di PT KAI, ada pula prediksi ketibaan musim kemarau di Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

10 hari lalu

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

Skor TOEFL yang tinggi menjadi syarat dalam rekrutmen sejumlah perusahaan. Bagaimana tips untuk mencapainya?

Baca Selengkapnya

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

10 hari lalu

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

Unggahan rekrutmen Management Trainee oleh PT KAI mengundang perdebatan warganet terkait IPK minimal 3.5 hingga sertifikat TOEL minimal bernilai 500

Baca Selengkapnya

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

11 hari lalu

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

Sarat masuk PT KAI dengan IPK 3.5 dan TOEFL 500 mendapat kritik dan sorotan publik. Untuk posisi apa setinggi itu? Ketahui jenis-jenis TOEFL?

Baca Selengkapnya

Kronologi Kereta Cepat Jakarta-Bandung: dari Digagas SBY hingga KAI Terbebani Utang Rp6,9 T

11 hari lalu

Kronologi Kereta Cepat Jakarta-Bandung: dari Digagas SBY hingga KAI Terbebani Utang Rp6,9 T

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menyisakan pekerjaan rumah bagi PT Kereta Api Indonesia berupa utang Rp6,9 triliun ke Bank Pembangunan Cina (CDB)

Baca Selengkapnya

Satu Orang Tewas dan Belasan Luka Akibat KA Rajabasa Tabrak Bus di OKU Timur, Begini Penjelasan PT KAI

12 hari lalu

Satu Orang Tewas dan Belasan Luka Akibat KA Rajabasa Tabrak Bus di OKU Timur, Begini Penjelasan PT KAI

PT KAI angkat bicara menyusul insiden kecelakaan lalu lintas antara KA Rajabasa (KA PLB S12A) relasi Tanjungkarang - Kertapati dengan bus kemarin.

Baca Selengkapnya