TEMPO.CO, Jakarta - Sejumlah polisi lalu lintas yang bertugas di beberapa titik macet di Jakarta mengaku jengah dengan kemacetan yang sulit terurai tiap harinya. "Makin sini rasanya makin macet," ujar Briptu Makmun, petugas Polsek Tebet kala ditemui Tempo di simpang Pancoran, Jakarta Selatan, Sabtu, 15 Juni 2013.

Ia mengaku, kemacetan yang terjadi pada jam pulang kantor ke arah daerah-daerah pengitar Jakarta, sudah amat parah. "Habis jalan (raya) hanya segini-segini saja, tapi mobil rasanya tambah banyak," ujarnya.

Polisi pun bekerja ekstra untuk mengurai kemacetan di Simpang Pancoran yang merupakan salah satu simpul kemacetan di Jakarta Selatan. Ke arah selatan, macet tersendat di Jalan Raya Pasar Minggu, menampung kendaraan yang hendak pulang ke arah Depok. Ke arah timur, macet di Jalan Gatot Soebroto menampung kendaraan pulang ke arah Bekasi.

"Tapi yang ke kota (Kuningan) juga masih banyak pas sore hari, jadi mobil datang dari segala arah," ujar Makmun. Akibatnya, macet pada sore hari di Tugu Pancoran bisa bertahan beberapa jam. Bahkan pada hari-hari sibuk, ke arah Bekasi, kemacetan bisa terjadi hingga tengah malam.

Makmun berharap ada kerjasama yang lebih nyata antara polisi dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Kepada Gubernur Joko Widodo, ia menaruh harap agar bisa menekan laju kendaraan di Jakarta. Misalnya dengan kebijakan pembatasan kendaraan dengan pelat ganjil dan genap. Sebab, aturan itu dianggap efektif untuk menyapu 50 persen jumlah kendaraan di Jakarta, meski nantinya merepotkan polisi dalam pengawasannya. (Baca: Urai Macet, Contra Flow Paling Efektif)

"Kami mending repot melihat pelat, daripada mengatur mobil banyak sekali," ujarnya. Soalnya, dibanding sejumlah program lain yang pernah diajukan Jokowi, seperti penambahan armada kendaraan umum, mega-proyek Monorel dan MRT, pembatasan aturan kendaraanlah yang dianggapnya paling memungkinkan segere terealisasi. (Baca: Soal Macet, Jokowi-Ahok Lupakan Hal Sederhana?)

M. ANDI PERDANA

Berita Lainnya:
Pertanyaan yang Dilarang soal Transportasi Jakarta
Nilai Kinerja Transportasi Jokowi: Niat 8, Hasil 6
Jalan Tol Dalam Kota Berpotensi Retak
Pengguna Angkot di Jakarta Semakin Turun
Bangun Rusun Dekat Stasiun untuk Kurangi Macet
Urai Macet, Contra Flow Paling Efektif