Foto udara depo Mass Rapid Transit (MRT) di Lebak Bulus, Jakarta, Kamis 16 April 2020. Sejak diberlakukan penerapan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) di wilayah Ibu Kota, PT MRT Jakarta mencatat tingkat penurunan jumlah penumpang hingga mencapai hanya 10 ribu orang per hari, dari yang biasanya bisa mengangkut 100 ribu penumpang dalam seharinya atau telah turun 90 persen. ANTARA FOTO/Galih Pradipta
TEMPO.CO, Jakarta - PT MRT Jakarta (Perseroda) mulai membangun kawasan berorientasi transit (Transit Oriented Development/TOD) di Lebak Bulus, Jakarta Selatan, dengan peletakan batu pertama pada 7 Desember 2021.
"Kami mulai akan membangun Simpang Temu Lebak Bulus, letaknya di depan Poin Square. Ini akan dilakukan 'groundbreaking' pada tanggal 7 Desember 2021," kata Direktur MRT Jakarta William Sabandar dalam diskusi secara virtual, Selasa.
Kawasan tersebut rencananya bakal menjadi titik transit multimoda yang menghubungkan Stasiun MRT Lebak Bulus dengan bangunan penghubung dan transit plaza. Kawasan TOD ini dinamakan Simpang Temu Lebak Bulus.
Simpang Temu Lebak Bulus nantinya dilengkapi fasilitas berupa parkir sepeda, parkir kendaraan (park and ride), area pemberhentian TransJakarta dan transportasi daring pada area seluas 2.000 meter persegi.
Pelaksana proyek pembangunan Simpang Temu Lebak Bulus adalah PT Inti Menara Jaya. Proyek tersebut ditargetkan dapat selesai pada Juni 2022.
William belum merinci nilai investasi untuk proyek itu.
Selain di Lebak Bulus, MRT Jakarta memulai pembangunan Simpang Temu Dukuh Atas yang berlokasi di Jalan Blora, Menteng, Jakarta Pusat.
Kawasan TOD Simpang Temu Dukuh Atas ini menghubungkan pengguna transportasi multimoda, yakni MRT, TransJakarta, MRT dan Kereta Bandara.
Peletakan batu pertama pembangunan Simpang Temu Dukuh Atas dilakukan pada 13 Oktober 2021 dan ditargetkan dapat beroperasi pada April 2023.
"Ini menjadi bagian dari konsep-konsep pengembangan TOD yang sedang berjalan di kawasan sepanjang MRT Fase 1," kata Direktur MRT Jakarta William Sabandar.
