2015, Bekasi-Kuningan 39 Menit dengan Monorel

Minggu, 1 Desember 2013 10:18 WIB

Sebuah kereta monorel dipamerkan di kawasan Monas, Jakarta, Rabu (26/6). Rute green line membentang sepanjang 14,5 kilometer dengan jalur Kuningan - Kuningan Sentral - Gatot Subroto - Senayan - Asia Afrika - Pejompongan - Karet - Dukuh Atas - kembali ke Kuningan. TEMPO/Eko Siswono Toyudho

TEMPO.CO, Jakarta - PT Adhi Karya (Per­sero) Tbk mengharapkan payung hukum berupa peraturan presiden untuk pembangunan monorel Jakarta (Bekasi Timur-Cawang, Cibubur-Cawang, Cawang-Kuningan, dan Kuningan-Palmerah) sudah siap tahun depan. Proyek ini dianggap tertinggal ketimbang dua proyek monorel lain yang ditanganinya, yakni monorel Bandar Udara Soekarno-Hatta dan monorel untuk kontainer di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, Jawa Timur, yang penandatanganan kontraknya akan dilakukan tahun depan.

"Hingga saat ini, perpres monorel Jakarta belum ada. Semoga realisasinya bisa tahun depan," kata Direktur Utama Adhi Karya, Kiswodarmawan, di kantornya kemarin.

Kiswo menambahkan, jika peraturan presiden itu beres, pembangunannya hanya butuh 18 bulan karena konsep dan rute sejauh total 52 kilometer telah disusun seluruhnya. PT Adhi Karya berencana menggarap proyek senilai Rp 7,3 triliun ini dalam sebuah konsorsium bersama sejumlah BUMN lain.

Dihubungi secara terpisah, Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan Bambang S. Ervan mengatakan, rancangan peraturan presiden masih digodok. Kementerian Perhubungan, kata Bambang, masih membutuhkan konsultasi dengan Kementerian Perekonomian ihwal klausul penunjukan yang diinginkan PT Adhi Karya.

"Kalau kerja sama pemerintah dengan swasta, itu kan harus ditender. Nah, Adhi Karya meminta ditunjuk melalui perpres. Ini sedang dibahas apakah perlu penunjukan," katanya sambil menambahkan, "Itu belum ada keputusan finalnya."

Bambang menolak menguraikan sudah sejauh mana progres konsultasi dan perkiraan kelarnya perpres. "Prosesnya tidak bisa diukur karena masih dilihat-lihat aturannya," katanya lagi.

Proyek monorel Bekasi-Jakarta ini ditargetkan sudah bisa beroperasi pada 2015. Dengan kecepatan yang diproyeksikan 80 kilometer per jam dan headway (jarak tunggu antarkereta) 5-6 menit, rangkaian kereta nanti bisa membawa penumpang dari Bekasi Timur ke Kuningan dalam waktu 39 menit saja.

Proyek ini telah diluncurkan bersama dua proyek monorel lain, yakni monorel di Bandara Soekarno-Hatta dan pelabuhan Tanjung Perak, Mei lalu. "Dasar hukum pengerjaan monorel Jabodetabek memang menunggu perpres, karena ini lintas wilayah mulai Jakarta sampai Bogor dan Bekasi," kata Menteri Negara BUMN Dahlan Iskan saat itu.

ANANDA PUTRI | WURAGIL

Berita Terpopuler Lainnya
Beredar Surat Terbuka Curhat Putri Sitok Srengenge
Kasasi Ditolak, Kuasa Hukum Doyok Akan Ajukan PK
Putri Sitok Srengenge Kecewa, tapi...
Isteri Petinju: Kenapa Harus Ditembak di Kepala?
Kasasi Ditolak, Vonis Doyok Tetap 7 Tahun Penjara




Berita terkait

PKS Desak Pemerintah dan Adhi Karya Cabut Tiang Monorel yang Mangkrak

23 Oktober 2020

PKS Desak Pemerintah dan Adhi Karya Cabut Tiang Monorel yang Mangkrak

Suryadi J.P. mendesak Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT Adhi Karya mencabut tiang monorel yang proyeknya mangkrak.

Baca Selengkapnya

Cina Siap Bantu Selesaikan Proyek Monorel di Bandung

21 Oktober 2017

Cina Siap Bantu Selesaikan Proyek Monorel di Bandung

Pemerintah Kota Chongqing, Cina, siap membantu menyelesaikan proyek pembangunan jaringan monorel di Bandung.

Baca Selengkapnya

Kereta Komuter Bandung Raya Pergunakan Tarif Tunggal

8 Juli 2017

Kereta Komuter Bandung Raya Pergunakan Tarif Tunggal

Tarif kereta komuter lokal di Bandung Raya kini menggunakan sistem single tarif.

Baca Selengkapnya

Di Cina, Kereta Melintas Masuk Apartemen Jemput Antar Penumpang

25 Maret 2017

Di Cina, Kereta Melintas Masuk Apartemen Jemput Antar Penumpang

Cina membuat gebrakan di kota Chongqing, kereta melintas melewati apartemen. Warga penghuni apartemen tak lagi bersusah payah berjalan ke stasiun.

Baca Selengkapnya

Investor Mundur, Proyek Pembangunan Kereta Angin Bekasi Molor  

19 Maret 2017

Investor Mundur, Proyek Pembangunan Kereta Angin Bekasi Molor  

Proyek pembangunan kereta ringan bertenaga angin atau aeromovel di Kota Bekasi, Jawa Barat, molor.

Baca Selengkapnya

Gandeng Jerman & Singapura, Malang Segera Bangun Monorel

13 Januari 2017

Gandeng Jerman & Singapura, Malang Segera Bangun Monorel

Wali Kota Malang dalam waktu dekat ini akan menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan investor.

Baca Selengkapnya

Tegalluar-Dago Digadang Jadi Rute Pertama LRT Bandung Raya

24 Mei 2016

Tegalluar-Dago Digadang Jadi Rute Pertama LRT Bandung Raya

Ada delapan rute LRT di Bandung Raya yang sedang direncanakan.

Baca Selengkapnya

Ridwan Kamil: LRT Bandung Raya Dibiayai APBN  

15 April 2016

Ridwan Kamil: LRT Bandung Raya Dibiayai APBN  

Kebutuhan biaya pembangunan LRT dalam Kota Bandung diprediksi Rp 10 triliun untuk 11 kilometer.

Baca Selengkapnya

Ridwan Kamil Garap Monorel di Bandung Tahun Depan  

21 Oktober 2015

Ridwan Kamil Garap Monorel di Bandung Tahun Depan  

Purwarupa monorel di Bandung akan dibangun dari Stasiun Bandung hingga alun-alun.

Baca Selengkapnya

Hentikan Proyek PT Jakarta Monorail, Ahok Akan Digugat

10 September 2015

Hentikan Proyek PT Jakarta Monorail, Ahok Akan Digugat

Keputusan Ahok untuk menghentikan proyek pembangunan monorail itu bisa berbuntut gugatan hukum.

Baca Selengkapnya