Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo melihat kereta monorel yang dipamerkan di kawasan Monas, Jakarta, Rabu (26/6). Pameran tersebut digelar untuk memperkenalkan kepada masyarakat tentang proyek tranportasi yang rencananya akan dibangun dua rute, green line dan blue line. TEMPO/Eko Siswono Toyudho
TEMPO.CO, Jakarta - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah DKI Jakarta meminta agar proyek monorel segera diputuskan kelanjutannya. Pasalnya, proyek ini sudah cukup menggantung selama beberapa lama.
Wakil Ketua DPRD Triwisaksana mengatakan Dewan meminta agar setidaknya soal proyek monorel sudah ada keputusan maksimal bulan depan. "Harusnya bulan ini, maksimal bulan depan harus ada keputusan berhenti atau lanjut," katanya di Balai Kota, Rabu, 4 Juni 2014.
Pasalnya, berdasarkan aspirasi warga yang diterima DPRD, Sani--sapaan Triwisaksana--mengatakan warga membutuhkan proyek monorel itu untuk sarana transportasi alternatif. "Kalau dengar masukan warga, maunya lanjut," ujarnya. Namun, persoalannya, ada syarat yang harus dipertimbangkan terkait dengan syarat tambahan yang diajukan PT Jakarta Monorail. "Itu yang harus dipertimbangkan."
Dari laporan Pelaksana Tugas Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama, Sani mengatakan, Pemerintah Provinsi DKI masih menunggu hasil pertemuan dengan PT Jakarta Monorail. "Mereka mau undang direksi monorel soal bagaimana kesanggupan pendanaannya," katanya. Setelah itu DPRD baru akan menerima laporan dari Pemprov DKI.
Proyek monorel ini masih dalam proses pembahasan perjanjian kerja sama baru. Salah satu hambatannya terkait dengan pembahasan properti. PT Jakarta Monorail akan membangun area komersial di atas depo dan stasiun yang akan mereka bangun.
Ahok mengatakan hari ini dirinya akan menerima laporan dari hasil perkembangan pembahasan proyek monorel. Di antaranya soal pembahasan ruang udara yang akan digunakan oleh PT Jakarta Monorail.
Untuk diketahui, area komersial yang akan dibangun oleh PT Jakarta Monorail bertujuan untuk mengembalikan modal investasi. Dari penyewaan area komersial itu, PT Jakarta Monorail akan memperoleh pendapatan sehingga tak perlu menarik harga tiket monorel yang terlalu mahal. Namun, masalahnya, PT Jakarta Monorail tak sepakat untuk memberikan jaminan investasi sebesar 5 persen, melainkan hanya ingin 0,1 persen.
