Penumpang menaiki bus Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) jurusan Ciputat - Kota di kawasan Kota Tua, Jakarta, Kamis (4/10). TEMPO/Marifka Wahyu Hidayat
TEMPO.CO, Jakarta - Operator bus Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) Mayasari Bakti tak keberatan bergabung dengan PT Transjakarta. Direktur Utama Mayasari Arifin Zahri mengatakan kebijakan itu justru menguntungkan penumpang. "Oke-oke saja," katanya, Rabu, 14 Januari 2015.
Jika berada di bawah TransJakarta, kata dia, kemungkinan penumpang APTB dan Transjakarta hanya akan dikenakan satu tiket. Mereka tak perlu lagi ditariki bayaran ganda seperti selama ini, yakni saat akan masuk halte busway dan di dalam bus APTB.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama berencana melebur APTB dengan Transjakarta di bawah manajemen PT Transjakarta. Menurut dia, operator APTB akan dibayar rupiah per kilometer. (Baca: Ahok: APTB Sangat Salah.)
Dengan kebijakan satu tiket itu, kata Arifin, penumpang jarak dekat yang akan naik TransJakarta bisa naik ke bus APTB tanpa khawatir dimintai tambahan bayaran. "Jadi, mereka tak perlu berdesak-desakan di Transjakarta." (Baca: Ahok Bilang APTB Salah, Bekasi 'Keukeuh'.)
Mayasari merupakan salah satu operator bus APTB yang beroperasi sejak 2011. Sekitar 75 unit busnya melayani rute Tanah Abang-Bekasi, Grogol-Cibinong, Blok M-Cileungsi, Pulogadung-Tangerang, dan Kalideres-Cikarang.
Arifin mengatakan, selama ini Mayasari bisa menggunakan jalur busway karena sebagai penyedia bus besar, perusahaan tersebut bisa memenuhi persyaratan yang ditetapkan Pemerintah DKI. Satu bus APTB Mayasari bisa menampung hingga 85 penumpang.
