TEMPO.CO, Jakarta - Dinas Perhubungan DKI Jakarta telah menyurati pengurus gedung di sepanjang 63 kilometer jalur sepeda yang tengah dibangun oleh Pemprov DKI Jakarta. Isi suratnya, DKI minta agar gedung-gedung tersebut menyediakan berbagai fasilitas bagi pesepeda, termasuk tempat parkir sepeda.

"Saya sudah bersurat sejak bulan lalu pada pengelola gedung yang ada di jalur sepanjang 63 kilometer yang sudah kita siapkan, untuk menyediakan berbagai fasilitas bagi pesepeda," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo di Jakarta, Jumat 18 Oktober 2019.

Dari 63 kilometer, selain fase kedua sepanjang 23 kilometer antara Fatmawati Bundaran HI (dua arah) yang diluncurkan hari ini, jalur sepeda fase satu sudah dimulai tanggal 20 September lalu mulai dari Jalan Pemuda, Jalan Pramuka, Tugu Proklamasi, Jalan Diponegoro, Imam Bonjol, masuk ke Merdeka Selatan, hingga MH Thamrin sepanjang 25 kilometer (dua arah).

Fase tiga akan dibangun mulai dari Jalan Tomang Raya, Simpang Tomang kemudian belok kanan di Cideng, Cideng Jalan Kebon Sirih, Kebon Sirih dan masuk ke Jalan MH Thamrin yang juga akan menyentuh Matraman hingga Jatinegara-Kampung Melayu, sepanjang 15 kilometer (dua arah) akan diluncurkan November mendatang.

Selain meminta tempat parkir khusus sepeda, Syafrin juga menyarankan ada penyediaan fasilitas kamar mandi.

"Sejak lama disarankan pada pengelola bangunan, untuk menyiapkan shower, fasilitas mandi untuk pegiat sepeda. Banyak kantor sudah siapkan. Sementara surat itu untuk masyarakat agar menyiapkan parkir sepeda lengkap dengan penunjuk arah," ucap Syafrin.

Pengurus gedung juga diminta membuat penunjuk arah mulai dari gerbang gedung menuju lokasi parkir sepeda. "Sehingga para pesepeda tidak bingung lagi mereka akan menyimpan sepedanya di mana, tentu setelah ada parkir sepeda maka untuk kunci diserahkan pada masing-masing pengamanannya," tutur Syafrin.

DKI Jakarta menargetkan akan memiliki sekitar 500 kilometer jalur sepeda (dua arah) pada 2022 dan pada tahun 2019, ditargetkan ada sekitar 63 kilometer. Untuk mendukung masyarakat yang beralih menggunakan sepeda, DKI meminta pemilik gedung di sepanjang jalur khusus itu untuk menyediakan fasilitas tempat parkir sepeda.