Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

4 Cara Naik MRT Jakarta Pertama Kali

Reporter

image-gnews
Rangkaian kereta MRT terparkir di Depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa, 6 Desember 2022. Pemeliharaan dan perawatan menyeluruh kereta Ratangga MRT Jakarta meliputi pemeriksaan harian, bulanan dan pengecekan dan perawatan besar yang dilakukan selama empat tahun sekali seperti
Rangkaian kereta MRT terparkir di Depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa, 6 Desember 2022. Pemeliharaan dan perawatan menyeluruh kereta Ratangga MRT Jakarta meliputi pemeriksaan harian, bulanan dan pengecekan dan perawatan besar yang dilakukan selama empat tahun sekali seperti "overhaul" atau turun mesin. TEMPO/Tony Hartawan
Iklan

TEMPO.CO, JakartaModa Raya Terpadu (Mass Rapid Transit) alias MRT Jakarta menjadi satu lagi sarana transportasi publik di Ibu Kota yang terintegrasi dengan sistem transportasi publik lainnya, seperti KAI Commuter dan TransJakarta. Sejak awal diresmikan pada 24 Maret 2019, MRT Jakarta semakin memudahkan mobilitas warga setempat dengan nyaman dan efisien.

Lin Utara–Selatan MRT Jakarta Fase 1 melintas dari Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Lebak Bulus dengan total 6 stasiun bawah tanah dan 7 stasiun layang. Sementara itu, Fase 2 yang ditargetkan rampung bertahap pada 2025–2032 akan memperpanjang jalur kereta ke arah Kota dan Ancol dengan tambahan 7 stasiun bawah tanah dan 2 stasiun layang.

Sistem MRT Jakarta terkenal dengan infrastruktur dan fasilitas modern. Ratangga, julukan bagi kereta MRT, dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih seperti sistem kontrol otomatis dan sistem informasi penumpang real-time. Setiap Stasiun MRT Jakarta juga didesain agar luas dan mudah diakses, termasuk oleh penyandang disabilitas.

Dengan konsep Kawasan Berorientasi Transit, MRT Jakarta senantiasa berupaya untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, tingkat kemacetan, dan intensitas polusi udara. Selain itu, MRT Jakarta juga turut mendorong pembangunan yang mendukung fasilitas pejalan kaki demi gaya hidup sehat. Pada akhirnya, masyarakat akan mendapat akses terhadap kesempatan ekonomi yang lebih luas berkat efisiensi waktu perjalanan komuter.

Lantas, bagaimana cara naik MRT Jakarta dan apa saja hal yang perlu dipersiapkan? Simak sejumlah penjelasan berikut.

1. Stasiun KRL atau Halte TransJakarta Terdekat

Seperti yang telah dibahas sebelumnya, beberapa Stasiun MRT Jakarta sudah terintegrasi dengan Stasiun KRL maupun Halte TransJakarta untuk menciptakan Kawasan Berorientasi Transit. Berikut daftar Stasiun MRT Jakarta serta Stasiun KRL dan Halte TransJakarta terdekat darinya.

  • Stasiun Lebak Bulus Grab: Halte Lebak Bulus (Koridor 8)
  • Stasiun Fatmawati Indomaret: Halte St. MRT Fatmawati dan Halte Fatmawati 2 Cilandak (Pengumpan Rute 7A)
  • Stasiun Cipete Raya: Halte St. Cipete Raya 1 dan 2 (Pengumpan Rute 1E)
  • Stasiun Haji Nawi: Halte Haji Nawi Jalan Madrasah (Pengumpan Rute 1E)
  • Stasiun Blok A: Halte St. Blok A Petogogan dan Halte St. Blok A Dharmawangsa (Pengumpan Rute 1E dan 6T)
  • Stasiun Blok M BCA: Halte Stasiun MRT Blok M (Pengumpan Rute S21)
  • Stasiun ASEAN: Halte CSW (Koridor 13)
  • Stasiun Senayan: Halte Bundaran Senayan (Koridor 1)
  • Stasiun Istora Mandiri: Halte GBK Pintu 7 (Pengumpan Rute 1K, 1N, 1P, 6D) dan Halte Polda Metro Jaya (Koridor 1)
  • Stasiun Bendungan Hilir: Halte Bendungan Hilir (Koridor 1 dan 4)
  • Stasiun Dukuh Atas BNI: Stasiun Sudirman (Lin Lingkar Cikarang), Stasiun BNI City (Lin Lingkar Cikarang), Halte Dukuh Atas 1 (Koridor 1), dan Halte Dukuh Atas 2 (Koridor 4)
  • Stasiun Bundaran HI: Halte Bundaran HI (Koridor 1)

2. Akses Keluar-Masuk Stasiun

Setiap Stasiun MRT Jakarta memiliki banyak akses keluar-masuk ke platformnya. Oleh karena itu, pastikan untuk memilih akses stasiun yang tepat dari atau ke lokasi yang diinginkan. Ikuti rambu-rambu atau petunjuk jalan yang ada di dalam atau sekitar stasiun.

3. Transaksi Tiket Perjalanan

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

MRT Jakarta menyediakan Kartu Jelajah Berganda (Multi Trip Ticket) seharga Rp25.000 (belum termasuk saldo) bagi penumpang komuter. Kartu multitrip tersebut dapat diisi ulang di Mesin Tiket Otomatis (Ticket Vending Machine) sesuai nominal yang diinginkan. Tarif minimum perjalanan antarstasiun adalah Rp3.000, sedangkan tarif maksimumnya Rp14.000.

Selain dengan Kartu Jelajah Berganda, penumpang MRT Jakarta juga bisa menggunakan kartu uang elektronik dari bank-bank yang telah bekerja sama seperti Flazz, E-Money, TapCash, Brizzi, dan JakCard. Pastikan saldo yang ada pada kartu uang elektronik lebih dari Rp14.000 untuk bisa naik MRT Jakarta.

4. Pakai Aplikasi MRT-J

Untuk semakin mempermudah perjalanan dengan MRT Jakarta, aplikasi MRT-J tersedia untuk diunduh melalui Android maupun iOS. Aplikasi ini memungkinkan penumpang MRT Jakarta memesan tiket elektronik dan melakukan pembayaran dengan dompet digital. Penumpang nantinya akan mendapatkan kode QR yang bisa dipindai pada mesin tap-in dan tap-out.

Tak hanya guna memesan tiket, MRT-J juga berfungsi untuk melihat jadwal pemberangkatan ratangga, mengecek saldo kartu multitrip, serta melihat berita dan promosi yang tersedia.

Pilihan editor: Wamen BUMN Singgung Penumpang KA Parahyangan 15 Ribu Sehari Beralih Naik Kereta Cepat Jakarta-Bandung

NIA HEPPY | SYAHDI MUHARRAM

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Bus Listrik, Kereta Cepat hingga Taksi Terbang Menjadi Transportasi di IKN

17 jam lalu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (kiri) berbincang dengan seniman I Nyoman Nuarta saat peletakan batu pertama atau groundbreaking Hotel Vasanta di kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN), Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Sabtu 23 September 2023. Hotel Vasanta menjadi hotel kedua yang dibangun di kawasan IKN. ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan
Bus Listrik, Kereta Cepat hingga Taksi Terbang Menjadi Transportasi di IKN

Otorita Ibu Kota Nusantara mengungkapkan pengembangan sistem transportasi di IKN. Mulai dibangun MRT, kereta cepat, bus listrik, hingga taksi terbang


Heru Budi Ungkap Pemprov DKI dan Kemenhub Berbagi Anggaran Subsidi Transportasi

21 jam lalu

Warga menggunakan transportasi umum bus TransJakarta di kawasan Jalan Jend Sudirman, Jakarta, Jumat 29 September 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) berencana mengubah tarif perjalanan yang besarannya disesuaikan dengan status ekonomi dan KTP domisili penumpang dengan memberlakukan sistem account based ticketing (ABT). Nantinya, tarif untuk warga domisili DKI Jakarta dan non-Jakarta akan berbeda. Seperti diketahui, sampai saat ini tarif Transjakarta belum ada perubahan buat semua konsumen, yakni tetap Rp 3.500. Rencananya, penerapan sistem tiket berbasis profil akun atau ABT bisa digunakan untuk tiga moda transportasi umum di Jakarta, yaitu MRT, LRT, dan Transjakarta. Sistem ini kabarnya sudah mulai diuji coba dan bakal dirilis di Playstore melalui aplikasi JakLingko. Nantinya, penumpang melakukan transaksi perjalanan menggunakan QR Code. TEMPO/Subekti.
Heru Budi Ungkap Pemprov DKI dan Kemenhub Berbagi Anggaran Subsidi Transportasi

Pj Gubernur DKI Heru Budi mengatakan Pemprov DKI dan Kemenhub berbagi subsidi untuk transportasi di Jakarta.


Terpopuler: Tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh Diumumkan 2 Oktober, 6 Ribu Tiket Terjual di Hari Pertama KAI Expo 2023

23 jam lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Terpopuler: Tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh Diumumkan 2 Oktober, 6 Ribu Tiket Terjual di Hari Pertama KAI Expo 2023

Direktur Utama PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan bahwa tarif resmi kereta cepat Jakarta-Bandung Whoosh akan diumumkan saat peresmian.


Otorita IKN Targetkan Pembangunan MRT di Ibu Kota Baru setelah 2024

1 hari lalu

Suasana pembangunan kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN), Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Jumat 22 September 2023. Presiden Joko Widodo menyebut progres pembangunan IKN sudah mencapai sekitar 40 persen. ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan
Otorita IKN Targetkan Pembangunan MRT di Ibu Kota Baru setelah 2024

Pada tahap lanjutan pembangunan IKN setelah tahun 2024, dibangun moda transportasi berbasis rel dalam kota atau MRT.


Heru Budi Ajak Warga Naik Angkutan Umum, Singgung Subsidi Rp4,3 Triliun per Tahun

1 hari lalu

Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono menjadi pembicara dalam acara Hub Talk yang diinisiasi Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Dalam acara bertajuk
Heru Budi Ajak Warga Naik Angkutan Umum, Singgung Subsidi Rp4,3 Triliun per Tahun

Heru Budi menyebut pemprov DKI sudah memberikan subsidi untuk MRT Jakarta dan Transjakarta yang totalnya mencapai Rp4,3 trilun per tahun


Heru Budi Sebut Penumpang MRT Jakarta Masih di Bawah Target

1 hari lalu

Kaisar Jepang Naruhito didampingi oleh Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi saat berada di dalam kabin ratangga. Foto: PT MRT Jakarta (Perseroda)/Irwan Citrajaya.
Heru Budi Sebut Penumpang MRT Jakarta Masih di Bawah Target

Target penumpang MRT Jakarta, kata Heru Budi, 1,3 juta orang per hari


Pemprov DKI Rp 4,3 Triliun untuk Transjakarta dan MRT

2 hari lalu

Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono saat ditemui di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat, 29 September 2023. Tempo/Mutia Yuantisya
Pemprov DKI Rp 4,3 Triliun untuk Transjakarta dan MRT

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberi subsidi Rp 4,3 triliun untuk Transjakarta dan MRT.


Jokowi Tinjau Pameran Hub Space, Menteri Budi Karya: Banyak Homework

2 hari lalu

Presiden Joko Widodo hadir ke pameran Hub Space 2023 di JCC, Senayan pada Jumat 29 September 2023. TEMPO/Irma Aulia Irawan
Jokowi Tinjau Pameran Hub Space, Menteri Budi Karya: Banyak Homework

Presiden Joko Widodo atau Jokowi meninjau pameran Hub Space di Jakarta Convention Center. Memberi sejumlah tugas kepada Menteri Budi Karya.


5 Poin Arahan Jokowi soal Rencana Integrasi Transportasi Publik di Jabotabek

3 hari lalu

Presiden Jokowi berpidato saat Peresmian Pembukaan Kongres XXV Persatuan Wartawan Indonesia Tahun 2023 di Istana Negara, Jakarta, Senin, 25 September 2023. Kongres XXV PWI berlangsung di Bandung, Jawa Barat pada 25 hingga 26 September 2023 yang mengangkat tema Menuju PWI yang Mampu Menjawab Tantangan Zaman. TEMPO/Subekti.
5 Poin Arahan Jokowi soal Rencana Integrasi Transportasi Publik di Jabotabek

Presiden Jokowi ingin mengintegrasikan transportasi publik di Jakarta, Bogor, Tangerang, dan Bekasi (Jabotabek). Ini poin kebijakannya.


Jokowi Minta Pendukung Transportasi Publik Dioptimalkan, Pembayaran Terintegrasi hingga LRT Diperpanjang

4 hari lalu

Presiden Jokowi berpidato saat Peresmian Pembukaan Kongres XXV Persatuan Wartawan Indonesia Tahun 2023 di Istana Negara, Jakarta, Senin, 25 September 2023. Kongres XXV PWI berlangsung di Bandung, Jawa Barat pada 25 hingga 26 September 2023 yang mengangkat tema Menuju PWI yang Mampu Menjawab Tantangan Zaman. TEMPO/Subekti.
Jokowi Minta Pendukung Transportasi Publik Dioptimalkan, Pembayaran Terintegrasi hingga LRT Diperpanjang

Presiden Jokowi menginstruksikan agar jajarannya berkolaborasi untuk mengoptimalkan layanan pendukung infrastruktur publik.