Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

20 Tahun Bus TransJakarta, Koridor Pertama Blok M-Kota

image-gnews
Bus Transjakarta, sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan yang beroperasi sejak 2004 di Jakarta.
Bus Transjakarta, sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan yang beroperasi sejak 2004 di Jakarta.
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta -  Pada 15 Januari 2004, Jakarta punya tonggak sejarah transportasi publik dengan resmi beroperasinya TransJakarta, sistem Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan.

Sejak itu, TransJakarta telah menjadi tulang punggung utama transportasi publik di ibu kota, menawarkan solusi untuk mengatasi kemacetan dan menyediakan akses yang mudah bagi warga Jakarta.

Apa itu TransJakarta?

Dilansir dari situs resminya, TransJakarta merupakan sebuah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) yang dioperasikan di Jakarta sejak tahun 2004.

Dengan jalur terpanjang di dunia mencapai 251.2 km dan 287 halte yang tersebar dalam 13 koridor, TransJakarta berperan sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas di ibukota yang padat. Awalnya beroperasi dari pukul 05.00 hingga 22.00 WIB, kini TransJakarta melayani penumpang 24 jam sehari.

Koridor Pertama: Blok M-Kota

Koridor pertama TransJakarta adalah rute Blok M-Kota sepanjang 12,9 kilometer yang diluncurkan pada tanggal 15 Januari 2004. Koridor ini bukan hanya menjadi koridor tertua tetapi juga menjadi langkah awal sukses dalam menawarkan alternatif transportasi yang efisien di tengah kemacetan Jakarta.

Dengan didampingi oleh Institute for Transportation & Development Policy (ITDP), TransJakarta koridor I membuka jalan bagi perubahan besar dalam pelayanan transportasi publik di ibu kota.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Pengelolaan dan Perkembangan

Sejak awal, pengelolaan TransJakarta telah mengalami evolusi. Awalnya dikelola oleh Badan Pengelola Transjakarta Busway, kemudian menjadi Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta pada 2006. Perubahan berikutnya terjadi pada 2014 ketika pengelolaan diserahkan kepada Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) bernama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta).

Tarif TransJakarta

TransJakarta memulai operasinya pada 2004 dengan tarif tiket seharga Rp 2.000. Seiring berjalannya waktu, tarif ini mengalami penyesuaian. Pada 2012, Dinas Perhubungan DKI Jakarta menaikkan tarif menjadi Rp 3.500. Dikutip dari Jakarta.go.id, tarif TransJakarta tetap stabil dengan ketentuan sebagai berikut:

  • Rp 2.000 (Pukul 05.00 – 07.00 WIB)
  • Rp 500 (Pukul 07.00 – 24.00 WIB)
  • Rp 3.500 (Angkutan Malam Hari, Pukul 24.00 – 05.00 WIB)

Sistem pembayaran menggunakan kartu elektronik telah diperkenalkan sejak 2013, memberikan kemudahan dan efisiensi dalam proses pembayaran di seluruh koridor TransJakarta. Selain dengan Kartu Uang Elektronik (KUE), pembayaran juga bisa menggunakan aplikasi JakLingko dan atau dompet digital.

PUTRI SAFIRA PITALOKA  | M. TAUFIK RUMADAUL

Pilihan Editor: Puluhan Halte TransJakarta Ganti Nama, Ini Daftar Lengkapnya

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


63 Tahun Bank DKI, Profil Bank Peraih The Best Performance Bank untuk Kategori BPD 2023

16 hari lalu

Bank DKI. Instagram/@bank.dki
63 Tahun Bank DKI, Profil Bank Peraih The Best Performance Bank untuk Kategori BPD 2023

Bank DKI merupakan bank yang memiliki status BUMD. Didirikan sejak 11 April 1961, kepemilikan saham Bank DKI dipegang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.


Awal Mula Berhembus Kabar KPK Digabung dengan Ombudsman

22 hari lalu

Logo KPK. Dok Tempo
Awal Mula Berhembus Kabar KPK Digabung dengan Ombudsman

tersiar kabar KPK akan dihapuskan lalu digabungkan dengan Ombudsman, bagaimana awalnya?


Triwulan Pertama 2024, Penumpang LRT Palembang Tembus 740 Ribu

27 hari lalu

Rangkaian Light Rail Transit (LRT) melintas di atas Sungai Musi, Palembang, Sumatera Selatan, Selasa 30 Maret 2021. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divre III Palembang memberlakukan pengurangan jadwal perjalanan LRT yang semula sebanyak 88 perjalanan menjadi 22 perjalanan mulai 1 April mendatang. ANTARA FOTO/Nova Wahyudi
Triwulan Pertama 2024, Penumpang LRT Palembang Tembus 740 Ribu

Hingga 10 Maret, LRT Palembang telah mengangkut 740.041 penumpang.


Heru Budi Hartono Raih Penghargaan Sebagai Top Pembina BUMD 2024

34 hari lalu

Heru Budi Hartono Raih Penghargaan Sebagai Top Pembina BUMD 2024

Pada acara Top BUMD Awards 2024 pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga mampu meraih sejumlah penghargaan untuk lima BUMD


Pemkot Makassar Borong Lima Penghargaan Top BUMD Award 2024

37 hari lalu

Pemkot Makassar Borong Lima Penghargaan Top BUMD Award 2024

Wali Kota Ramdhan Pomanto meraih Top Pembina BUMD 2024.


Berbuka Puasa di MRT dan Transjakarta, Begini Aturannya Selama Ramadan

43 hari lalu

Seorang penumpang tidak menggunakan masker saat di dalam kereta MRT di Jakarta, Senin, 12 Juni 2023. Pengguna Mass Rapid Transit atau MRT kini diperbolehkan untuk tidak menggunakan masker. Hal itu diatur dalam Surat Edaran Dinas Perhubungan Provinsi Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta Nomor 26/SE/2023. TEMPO/Tony Hartawan
Berbuka Puasa di MRT dan Transjakarta, Begini Aturannya Selama Ramadan

MRT dan Transjakarta keluarkan aturan selama Ramadan bagi masyarakat yang berbuka puasa saat berada dalam moda transportasi ini.


Bos Transjakarta Sebut 9 dari 10 Orang Jakarta Bisa Akses Transjakarta dengan Jalan Kaki Maksimal 10 Menit

50 hari lalu

Sejumlah pekerja menyelesaikan revitalisasi Halte Transjakarta Cawang UKI di Jakarta, Jumat, 17 November 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) merevitalisasi Halte Cawang UKI atau Cawang Sentral yang pengerjaannya telah mencapai 65-70 persen dan ditargetkan pada akhir tahun 2023 sudah bisa beroperasi. TEMPO/M Taufan Rengganis
Bos Transjakarta Sebut 9 dari 10 Orang Jakarta Bisa Akses Transjakarta dengan Jalan Kaki Maksimal 10 Menit

Bos PT Transjakarta mengklaim 9 dari 10 orang di Jakarta bisa mengakses layanan Transjakarta hanya dengan berjalan kaki 5 hingga 10 menit.


Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

52 hari lalu

Ilustrasi kereta MRT (Mass Rapid Transit) di Jakarta, Indonesia.
Uji Coba Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta, Bagaimana Mekanismenya?

Bagaimana mekanisme penerapan tiket berbasis akun atau Account Based Ticketing di MRT, LRT, dan Transjakarta?


Polda Metro Jaya Berharap Operasi Keselamatan Jaya 2024 Tumbuhkan Kesadaran Masyarakat terhadap Aturan Lalu Lintas

53 hari lalu

Polda Metro Jaya menyosialisasikan Operasi Keselamatan Jaya 2024 kepada masyarakat di beberapa titik strategis di Jakarta, pada Senin, 4 Februari 2024. Operasi ini disebut untuk meningkatkan kesadaran dan kepatuhan masyarakat terhadap aturan lalu lintas, mengurangi angka kecelakaan, dan pelanggaran. Foto: Humas Polda Metro Jaya
Polda Metro Jaya Berharap Operasi Keselamatan Jaya 2024 Tumbuhkan Kesadaran Masyarakat terhadap Aturan Lalu Lintas

Polda Metro Jaya berharap masyarakat akan lebih sadar dan patuh terhadap aturan lalu lintas.


Operasi Keselamatan Jaya 2024, Polda Metro Jaya Klaim Bukan untuk Mencari Kesalahan

53 hari lalu

Polda Metro Jaya menyosialisasikan Operasi Keselamatan Jaya 2024 kepada masyarakat di beberapa titik strategis di Jakarta, pada Senin, 4 Februari 2024. Operasi ini disebut untuk meningkatkan kesadaran dan kepatuhan masyarakat terhadap aturan lalu lintas, mengurangi angka kecelakaan, dan pelanggaran. Foto: Humas Polda Metro Jaya
Operasi Keselamatan Jaya 2024, Polda Metro Jaya Klaim Bukan untuk Mencari Kesalahan

Polda Metro Jaya menyosialisasikan Operasi Keselamatan Jaya 2024 di beberapa titik strategis di Terminal Blok M, Halte CSW dan Bundaran Senayan.