Kritik Halte Transjakarta Tosari dan Bundaran HI, Elisa Rujak: Buruk secara Lanskap Kota hingga Fungsinya

Gambar udara pembangunan halte bus TransJakarta di Bundaran HI, Jakarta, Selasa 4 Oktober 2022. Ketua Tim Sidang Pemugaran (TSP) DKI Jakarta Boy Bhirawa menyebutkan pembangunan halte Transjakarta Tosari-Bundaran HI melanggar aturan. Sebab, halte yang sedang direvitalisasi itu menutup pandangan ke Patung Selamat Datang di Bundaran Hotel Indonesia (HI). Proyek tersebut merupakan bagian dari proyek revitalisasi 46 halte Transjakarta yang dimulai sejak April 2022. TEMPO/Subekti.

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Rujak Center for Urban Studies Elisa Sutanudjaja menilai revitalisasi halte Transjakarta Tosari dan Bundaran Hotel Indonesia (HI) merusak pandangan ke Tugu Selamat Datang.

“Ada visual berkelanjutan yang akhirnya memusat pada Tugu Selamat Datang. Visual yang menerus dan lapang dan luas yang akhirnya memusat ke titik 0 (Bundaran HI) akhirnya rusak,” kata Elisa melalui pesan singkatnya, Senin, 28 November 2022.

Elisa menjelaskan, axis Jalan Sudirman-Thamrin juga termasuk axis yang bersejarah, sehingga seharusnya kedua halte tersebut didesain dengan tetap menghormati sejarah kawasan Bundaran HI itu.

Ia juga mengkritisi tinggi halte bus Transjakarta yang setara dengan bangunan empat lantai itu tidak memberi manfaat apapun kepada pengguna.

“Tinggi bangunan yang ada, terlebih pada langit-langit platform halte, selain merusak visual lanskap kota dan axis bersejarah, dia tidak membawa manfaat apapun kepada pengguna Transjakarta,” ungkap dia.

Dari segi interior halte berbentuk kapal itu, Elisa menilai penempatan interior membuat orang seperti terhimpit di antara tebing tinggi sempit sehingga bisa menyebabkan rasa tidak nyaman dan aman.

Kemudian dari segi fungsi, kedua halte yang baru dibangun, terutama halte Tosari tidak memecahkan masalah lama, terutama lebar halte dan pintu masuk yang kecil.

“Malah mereka menambah struktur yang tidak ada hubungannya dengan kinerja halte, yaitu tangga ke lantai dek atas yang otomatis mengurangi lebar ruang platform lantai dasar,” ungkapnya.

Selanjutnya revitalitasi halte Transjakarta gagal menambah lebar...






Dinas Bina Marga DKI Akan Perkuat Konstruksi Skywalk Kebayoran Lama Agar Tak Bergoyang

1 hari lalu

Dinas Bina Marga DKI Akan Perkuat Konstruksi Skywalk Kebayoran Lama Agar Tak Bergoyang

Dinas Bina Marga DKI akan memperkuat konstruksi Skywalk Kebayoran Lama untuk mengurangi goyangan saat dilalui. Didesain elastis.


Skywalk Kebayoran Lama Rp 52 M Terasa Bergoyang, Kepala Dinas Bina Marga: Didesain Elastis

1 hari lalu

Skywalk Kebayoran Lama Rp 52 M Terasa Bergoyang, Kepala Dinas Bina Marga: Didesain Elastis

Kepala Dinas Bina Marga Hari Nugroho mengatakan Skywalk Kebayoran Lama senulai Rp 52 miliar itu memang didesain elastis dan tidak kaku.


Ada Aplikasi Tije, Transjakarta Gandeng Telkom Bikin Aplikasi yang Mudahkan Pelanggan

1 hari lalu

Ada Aplikasi Tije, Transjakarta Gandeng Telkom Bikin Aplikasi yang Mudahkan Pelanggan

Saat ini Transjakarta telah mempunyai aplikasi Tije. Gandeng Telkom untuk bikin aplikasi yang mudahkan pelanggan.


Skywalk Kebayoran Lama Bakal Diresmikan, Menghemat Waktu Pengguna Transjakarta dan KRL

4 hari lalu

Skywalk Kebayoran Lama Bakal Diresmikan, Menghemat Waktu Pengguna Transjakarta dan KRL

Skywalk Kebayoran Lama itu segera diresmikan, namun hingga hari ini halte menuju pasar belum selesai dan tertutup tripleks.


Besok Skywalk Kebayoran Lama Diresmikan, JPO Terpanjang di Jakarta

5 hari lalu

Besok Skywalk Kebayoran Lama Diresmikan, JPO Terpanjang di Jakarta

Skywalk Kebayoran Lama yang menghubungkan Stasiun KRL Kebayoran dan Halte Transjakarta memiliki panjang 450 meter


Jalan Berbayar Akan Diterapkan di Jakarta, Bagaimana dengan Kapasitas Angkutan Umum?

9 hari lalu

Jalan Berbayar Akan Diterapkan di Jakarta, Bagaimana dengan Kapasitas Angkutan Umum?

Seperti apa kapasitas angkutan umum Transjakarta, KRL, LRt dan MRT bila nanti aturan jalan berbayar diterapkan di Jakarta.


19 Tahun Perjalanan Transjakarta yang Menginspirasi

11 hari lalu

19 Tahun Perjalanan Transjakarta yang Menginspirasi

Mulai beroperasi pada 15 Januari 2004, kehadiran Transjakarta Busway mampu mempengaruhi kebijakan di tataran nasional.


Banyak Kendaraan Langgar Zona Emisi Rendah Kota Tua, Dishub DKI Gandeng Polisi untuk Penindakan

12 hari lalu

Banyak Kendaraan Langgar Zona Emisi Rendah Kota Tua, Dishub DKI Gandeng Polisi untuk Penindakan

Kepala Dishub DKI memastikan kendaraan yang dapat melintasi Kota Tua hanyalah bus Transjakarta dan kendaraan yang memiliki stiker khusus.


Lamborghini Bikin Repot, Mogok di Jalur Busway

12 hari lalu

Lamborghini Bikin Repot, Mogok di Jalur Busway

Polantas Jakarta Barat datang ke lokasi untuk melakukan evakuasi Lamborghini dengan mobil derek, sekitar 30 menit setelah mogok.


Menengok Lagi Perjalanan TransJakarta Mulai 2004, Lika-liku dan Tarif Awal Tiketnya?

13 hari lalu

Menengok Lagi Perjalanan TransJakarta Mulai 2004, Lika-liku dan Tarif Awal Tiketnya?

TransJakarta yang diresmikan Gubernur DKI Sutiyoso saat itu merupakan sistem transportasi Bus Rapid Transit pertama di Asia Tenggara dan Selatan.