Dinas Perhubungan: Headway Transjakarta Masih Buruk

Reporter

Editor

Suseno TNR

dok. TEMPO/Zulkarnain

TEMPO.COJakarta - Dari 12 koridor bus Transjakarta yang telah dioperasikan, baru tiga koridor yang jarak waktu antara kedatangan busnya, atau headway, sesuai dengan standar yang telah ditetapkan. Tiga koridor tersebut adalah Koridor 1 Blok M-Kota, Koridor 4 Dukuh Atas-Pulogadung, dan Koridor 5 Dukuh Atas-Ragunan. Di koridor-koridor tersebut, jarak antarbus paling lambat 7 menit pada jam sibuk dan 15 menit di luar jam sibuk.

Data pelayanan tersebut merupakan hasil evaluasi bertingkat Dinas Perhubungan DKI Jakarta dan PT Transportasi Jakarta atas pelayanan Transjakarta sepanjang 2016. “Headway di halte-halte tengah hingga ujung melambat lantaran jalurnya yang tidak steril,” kata Kepala Bidang Angkutan Jalan Dinas Perhubungan Jakarta Masdes Arroufy di Balai Kota Jakarta, Selasa, 18 Juli 2017. Akibat headway yang masih buruk, terutama pada jam sibuk, penumpukan penumpang masih terjadi di sebagian besar koridor.

Baca: Dirut Transjakarta Bantah Memberi SP3 untuk Mulyono

Mengacu pada Peraturan Gubernur Nomor 35 Tahun 2014 tentang Standar Pelayanan Minimal Unit Pengelola Transjakarta-Busway, ada enam poin pelayanan yang harus sudah sesuai dengan standar pada 2019. Di antaranya keamanan transportasi dan waktu kedatangan bus. Selain menemukan headway yang masih buruk, evaluasi Dinas Perhubungan dan Transjakarta tersebut menemukan sistem informasi di dalam halte pun belum sesuai dengan aturan.

Agar standar pelayanan dapat terus ditingkatkan, Dinas Perhubungan rutin mengevaluasi kinerja Transjakarta. Adapun Transjakarta diminta mengevaluasi para mitranya secara berkala. “Evaluasi diperlukan lantaran perusahaan sudah memiliki beberapa mitra untuk menjalankan transportasi di Ibu Kota,” kata Masdes Arroufy.

Menurut Masdes Arroufy, mutu pelayanan Transjakarta akan mempengaruhi nilai subsidi yang diterima perusahaan angkutan itu setiap tahun. Tahun ini, PT Transjakarta menerima subsidi Rp 2,8 triliun dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah 2017. Untuk tahun depan, perusahaan mengajukan permohonan subsidi Rp 3,325 triliun. Dipenuhi atau tidaknya permohonan itu, menurut  Masdes Arroufy, akan ditentukan oleh keberhasilan mereka memenuhi standar pelayanan.

Baca: BNI Syariah Targetkan Pembiayaan 300 Bus Mitra Transjakarta

PT Transjakarta sudah bermitra dengan Koperasi Wahana Kalpika (KWK) sejak Mei lalu dan Kopaja sejak tahun lalu. Menurut Masdes Arroufy, mitra yang belum memenuhi standar pelayanan mesti dikenai penalti berupa potongan pendapatan agar terdorong memperbaiki servisnya. Sebagai contoh, Transjakarta membayar Rp 206 ribu per kilometer per hari selama delapan jam. “Padahal pemilik angkot tak akan menerima bayaran penuh kalau sopirnya belum berseragam atau masih ngetem sembarangan,” ujarnya.

Mitra terbaru Transjakarta adalah Metromini. Kemarin, Transjakarta dan BNI Syariah meneken kerja sama penyaluran pembiayaan untuk pembelian bus bagi pengusaha Metromini. Direktur Pelayanan dan Pengembangan Bisnis PT Transjakarta Welfizon Yuza mengatakan pemilik bisa mendapat pinjaman maksimum Rp 562 juta. “Itu bisa dilunasi dalam tujuh tahun,” katanya.

LINDA HAIRANI

KOREKSI: Naskah berita ini sudah diubah pada Rabu, 19 Juli 2017 untuk meralat kekeliruan penulisan nama Kepala Bidang Angkutan Jalan Dinas Perhubungan Jakarta Masdes Arroufy. Redaksi mohon maaf atas kesalahan ini. Terimakasih






Setelah di Kebayoran Lama, Dinas Bina Marga DKI Segera Bangun JPO Sepanjang 700 Meter di Lebak Bulus

1 hari lalu

Setelah di Kebayoran Lama, Dinas Bina Marga DKI Segera Bangun JPO Sepanjang 700 Meter di Lebak Bulus

Dinas Bina Marga DKI tahun ini akan membangun skywalk sepanjang 700 meter yang menghubungkan Stasiun MRT dan Halte Transjakarta di Lebak Bulus.


Heru Budi Akan Undang Transjakarta dan Dishub, Bicara Soal Penambahan Armada dan Kemacetan

3 hari lalu

Heru Budi Akan Undang Transjakarta dan Dishub, Bicara Soal Penambahan Armada dan Kemacetan

Pj Gubernur DKI Heru Budi Hartono akan mengundang direksi Transjakarta membicarakan soal penambahan armada bus untuk mengatasi kemacetan.


Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

5 hari lalu

Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

Dirut MRT Jakarta minta tarif integrasi Rp 10 ribu dievaluasi karena banyak warga yang menyambung dengan angkutan online


Dinas Bina Marga DKI Akan Perkuat Konstruksi Skywalk Kebayoran Lama Agar Tak Bergoyang

6 hari lalu

Dinas Bina Marga DKI Akan Perkuat Konstruksi Skywalk Kebayoran Lama Agar Tak Bergoyang

Dinas Bina Marga DKI akan memperkuat konstruksi Skywalk Kebayoran Lama untuk mengurangi goyangan saat dilalui. Didesain elastis.


Skywalk Kebayoran Lama Rp 52 M Terasa Bergoyang, Kepala Dinas Bina Marga: Didesain Elastis

7 hari lalu

Skywalk Kebayoran Lama Rp 52 M Terasa Bergoyang, Kepala Dinas Bina Marga: Didesain Elastis

Kepala Dinas Bina Marga Hari Nugroho mengatakan Skywalk Kebayoran Lama senulai Rp 52 miliar itu memang didesain elastis dan tidak kaku.


Ada Aplikasi Tije, Transjakarta Gandeng Telkom Bikin Aplikasi yang Mudahkan Pelanggan

7 hari lalu

Ada Aplikasi Tije, Transjakarta Gandeng Telkom Bikin Aplikasi yang Mudahkan Pelanggan

Saat ini Transjakarta telah mempunyai aplikasi Tije. Gandeng Telkom untuk bikin aplikasi yang mudahkan pelanggan.


Jalan Berbayar Akan Diterapkan di Jakarta, Bagaimana dengan Kapasitas Angkutan Umum?

15 hari lalu

Jalan Berbayar Akan Diterapkan di Jakarta, Bagaimana dengan Kapasitas Angkutan Umum?

Seperti apa kapasitas angkutan umum Transjakarta, KRL, LRt dan MRT bila nanti aturan jalan berbayar diterapkan di Jakarta.


19 Tahun Perjalanan Transjakarta yang Menginspirasi

17 hari lalu

19 Tahun Perjalanan Transjakarta yang Menginspirasi

Mulai beroperasi pada 15 Januari 2004, kehadiran Transjakarta Busway mampu mempengaruhi kebijakan di tataran nasional.


Banyak Kendaraan Langgar Zona Emisi Rendah Kota Tua, Dishub DKI Gandeng Polisi untuk Penindakan

18 hari lalu

Banyak Kendaraan Langgar Zona Emisi Rendah Kota Tua, Dishub DKI Gandeng Polisi untuk Penindakan

Kepala Dishub DKI memastikan kendaraan yang dapat melintasi Kota Tua hanyalah bus Transjakarta dan kendaraan yang memiliki stiker khusus.


Lamborghini Bikin Repot, Mogok di Jalur Busway

18 hari lalu

Lamborghini Bikin Repot, Mogok di Jalur Busway

Polantas Jakarta Barat datang ke lokasi untuk melakukan evakuasi Lamborghini dengan mobil derek, sekitar 30 menit setelah mogok.