Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Beberapa Titik Jalur Sepeda Fase 2 Dinilai Barbahaya, Lokasinya?

Editor

Dwi Arjanto

image-gnews
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan gowes bersama warga dan beberapa artis dalam uji coba jalur sepeda fase 2 saat berhenti di Stasiun Istora, Jakarta Pusat, Sabtu, 12 Oktober 2019. TEMPO/Lani Diana
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan gowes bersama warga dan beberapa artis dalam uji coba jalur sepeda fase 2 saat berhenti di Stasiun Istora, Jakarta Pusat, Sabtu, 12 Oktober 2019. TEMPO/Lani Diana
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta -Ketua Bidang Kegiatan dari Komunitas Bike to Work, Julius, menyebut beberapa titik jalan di Jalur Sepeda Fase 2 masih bergelombang. Menurut dia, jalan tersebut berpotensi membahayakan pesepeda, khususnya saat malam hari.

"Itu yang bikin kami para pesepeda kadang-kadang malas mengikuti jalur sepeda itu karena sudah di pinggir, tidak rata, dan bergelombang. Kalau malam misalkan tidak keliatan berlubang malah membahayakan," kata Julius saat ditemui di Stasiun MRT Cipete Raya, Jakarta Selatan, Sabtu, 12 Oktober 2019.

Julius juga mengeluhkan banyak ditemukan penutup besi di jalan jalur sepeda rute Fatmawati, Jakarta Selatan-Terowongan Kendal, Jakarta Pusat ini. Dari pantauan Tempo, jalan bergelombang ketika ada penutup jalan tersebut.

Jalan bergelombang dan adanya penutup besi tampak ditemukan di sejumlah titik sepanjang Jalan RS Fatmawati Raya, Panglima Polim, hingga Blok M.

Beberapa pesepeda terlihat bergeser ke kiri atau kanan dan membaur dengan jalan kendaraan untuk menghindari jalan bergelombang.

Kondisi seperti ini, menurut Julius, juga ditemukan di jalur sepeda fase 1 rute Jalan Pemuda Rawamangun, Jakarta Timur, hingga Gambir, Jakarta Pusat. "Sama aja (jalur sepeda fase 1), artinya tetap banyak gelombangnya. Apalagi beberapa tempat penutup gorong-gorongnya yang pakai besi kalau jenis ban sepedanya kecil dan masuk, pasti bocor," jelas dia.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Karena itu, dia menyebut, pemerintah DKI Jakarta masih perlu membenahi jalan di jalur sepeda baik fase 1 atau 2. Julius juga menyarankan agar jalur sepeda dilengkapi dengan pembatas jalan atau separator.

Atau setidaknya, lanjut dia, terpasang traffic cone oranye agar sepeda tak membaur di jalan motor dan mobil atau sebaliknya. Menurut dia, petugas keamanan juga harus siaga memantau sterilisasi jalur sepeda.

"Karena kebanyakan kan orang kita tetap saja ada jalur (khusus) juga masuk. (Jalur) busway aja dimasukkin," ucap dia.

Hari ini Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan melakukan uji coba Jalur Sepeda Fase 2 dengan panjang 23 kilometer. Pemerintah DKI sebelumnya membuka jalur sepeda fase 1 dimulai 20 September-19 November sepanjang 25 kilometer. Total ada tiga fase dengan panjang 63 kilometer.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Komunitas B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Kadishub DKI: Pembangunan Jalur Sepeda Lampaui Target

18 Januari 2024

Sejumlah bendera partai politik yang terpasang di stick cone pembatas jalur sepeda di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat berjatuhan ke jalan pada Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Komunitas B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Kadishub DKI: Pembangunan Jalur Sepeda Lampaui Target

Komunitas Bike To Work akan menggugat Pj Gubernur DKI Heru Budi soal pemangkasan pembangunan jalur sepeda di DKI.


Dishub DKI Bakal Bongkar Stick Cone Jalur Sepeda Secara Bertahap, Alasannya?

17 Januari 2024

Stick cone pembatas jalur sepeda rusak karena dipasangi bendera partai politik di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat, Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Dishub DKI Bakal Bongkar Stick Cone Jalur Sepeda Secara Bertahap, Alasannya?

Keputusan itu diambil Kepala Dishub DKI Jakarta setelah mengevaluasi jalur sepeda terproteksi berdasarkan aduan warga.


B2W Indonesia Kecam Pemasangan Alat Peraga Kampanye di Stick Cone Jalur Sepeda

16 Januari 2024

Pengendara melintas di depan Alat Peraga Kampanye Pemilu 2024 di Kawasan Kembangan, Jakarta, 11 Januari 2024. Keberadaan APK yang terpasang di pinggir jalan serta fasilitas publik tersebut berdampak pada rusaknya pemandangan dan keindahan ruang publik. TEMPO/Fajar Januarta
B2W Indonesia Kecam Pemasangan Alat Peraga Kampanye di Stick Cone Jalur Sepeda

Komunitas Bike to Work Indonesia mengecam pemasangan alat peraga kampanye di stick cone jalur sepeda. Sejumlah stick cone ditemukan rusak.


Stick Cone Jalur Sepeda yang Dipasangi Bendera Partai Jadi Bengkok dan Rusak

16 Januari 2024

Sejumlah bendera partai politik yang terpasang di Jalan H.O.S Cokroaminoto, Jakarta Pusat terlihat jatuh pada Ahad, 14 Januari 2024. TEMPO/Aisyah Amira Wakang.
Stick Cone Jalur Sepeda yang Dipasangi Bendera Partai Jadi Bengkok dan Rusak

Bawaslu DKI meminta partai untuk tertib dalam memasang bendera menanggapi maraknya bendera partai dipasang di stick cone jalur sepeda.


B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Pesepeda Bandingkan Pembangunan Jalur Sepeda di Era Anies Baswedan

15 Januari 2024

Penampakan trotoar di Simpang Santa, Jakarta Selatan yang diaspal menjadi jalan raya. TEMPO/Ami Heppy
B2W Gugat Heru Budi ke PTUN, Pesepeda Bandingkan Pembangunan Jalur Sepeda di Era Anies Baswedan

Komunitas B2W atau Bike to Work akan menggugat Pj Gubernur DKI Heru Budi Hartono ke PTUN soal pemangkasan jalur sepeda.


5 Poin Gugatan B2W Indonesia ke Heru Budi Soal Jalur Sepeda di Jakarta

14 Januari 2024

Sejumlah warga bersepeda saat berlangsungnya hari bebas kendaraan bermotor di Jakarta, Minggu, 4 September 2022. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
5 Poin Gugatan B2W Indonesia ke Heru Budi Soal Jalur Sepeda di Jakarta

Gugatan komunitas B2W Indonesia terhadap Heru Budi ini memiliki konsekuensi hukum terhadap Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.


B2W Indonesia Akan Gugat Heru Budi ke PTUN karena Pangkas Anggaran Jalur Sepeda

14 Januari 2024

Stick cone jalur sepeda permanen yang rusak di Jalan Salemba, Jakarta, 16 November 2022. TEMPO/Subekti.
B2W Indonesia Akan Gugat Heru Budi ke PTUN karena Pangkas Anggaran Jalur Sepeda

B2W Indonesia menilai Heru Budi melakukan Malpraktik Tata Kelola Kota Jakarta dalam kebijakan soal jalur sepeda.


Kota Madinah Sediakan Jalur Sepeda Sepanjang 70 Km

27 Desember 2023

Jalur sepeda berwarna biru di madinah. (Saudi Press Agency)
Kota Madinah Sediakan Jalur Sepeda Sepanjang 70 Km

Pemerintah Kota Madinah membangun jalur sepeda di sepanjang jalan utama dan di dalam lingkungan perumahan sepanjang 70 kilometer


Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

10 November 2023

Sejumlah warga bersepeda saat car free day di Jakarta, Ahad, 4 September 2022. Pemprov DKI Jakarta akan menambah 195,6 km jalur sepeda pada tahun 2022. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Urgensi Jalur Sepeda untuk Alat Transportasi Bekerja di Jakarta Dipertanyakan

Soal urgensi jalur sepeda di Jakarta, pengamat ajak lihat kalau akhir pekan, ketika car free day. Katanya, itulah sebetulnya hari bersepeda.


500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

10 November 2023

Pesepeda melintas di jalur sepeda Taman Semanggi, Jakarta, Rabu 12 Oktober 2022. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyatakan pembangunan fasilitas pejalan kaki dan jalur sepeda itu bertujuan untuk memberikan ruang interaksi dan oase baru bagi warga Ibu Kota dan sekitarnya. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
500 KM Jalur Sepeda Dibangun Bertahap hingga 2026, Kadishub DKI: Bukan Terus-terusan Ditambah

Pembangunan jalur sepeda baru di Jakarta akan dilakukan bertahap hingga 2026.