5 Fakta Proyek MRT Jakarta Fase 2

Reporter

Editor

Dwi Arjanto

Pekerja melakukan proses relokasi temuan rel trem peninggalan zaman kolonial Belanda pada proyek MRT Jakarta fase 2A CP 202 di Jalan Gajah Mada, Jakarta, Rabu, 16 November 2022. TEMPO/Aqsa Hamka

TEMPO.CO, Jakarta -Proyek pembangunan Mass Rapid Transit alias MRT Jakarta Fase 2 diperkirakan akan bisa beroperasi pada tahun 2028 mendatang.

5 Fakta Proyek MRT Jakarta Fase 2

Selama masa pengerjaannya, berikut fakta-fakta terkait proyek pembangunan MRT Jakarta:

  1. Pembangunan MRT fase 2 membentang sepanjang 11,8 kilometer

Dikutip dari lama jakartamrt.co.id, proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2 ini membantang sepanjang 11,8 kilometer dari kawasan bundaran HI hingga Ancol Barat. Proyek fase 2 ini melanjutkan koridor utara atau fase 1 yang telah rampung sejak 2019 lalu, yaitu dari Lebak Bulus sampai Bundaran HI.

  1. Merupakan proyek strategis nasional

Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2018 tentang Perubahan Kedua atas Peraturan Presiden Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional, proyek MRT fase 2 ini merupakan proyek strategis nasional.

Baca juga : Dirut MRT Jakarta: Proyek Serambi Temu Dukuh Atas Tidak Pakai Uang Negara

Selain itu juga diatur dalam Keputusan Gubernur Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta Nomor 1713 Tahun 2019 tentang Peruabahan Kepurusan atas Gubernur Nomor 1728 Tahun 2018 tentang Penetapan Lokasi untuk Pembangunan Jalur MRT Koridor Bundaran HI.

  1. Terdiri dari dua tahap

Proyek pembangunan MRT fase 2 ini terdiri dari dua tahapan yaitu fase 2A dan fase 2B. fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanag yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota dengan total panjang jalur mencapai 5,8 kilometer. Sedangkan fase 2B terdiri dari dua stasiun bawah tanah yaitu Mangga Dua dan Ancol dengan panjang jalur enam kilometer.

  1. Ditemukan rel trem peninggalan kolonial Belanda

Melansir dari Metro Tempo, dalam proyek pembangunan MRT ini ditemukan rel trem bekas peninggalan zaman kolonial Belanda di jalan Gajah Mada, Jakarta Pusat. Kemudian struktur rel trem dilepas untuk disimpan di pool PPD Jelambar dengan rekomendasi dari tim arkeologi.

  1. Anggaran 40 Miliar untuk pembebasan lahan

Dinas perhubungan DKI Jakarta mengajukan anggaran senilai Rp40,1 miliar untuk pembebasan lahan pembangunan MRT Fase 2 ini. Kepala Dinas Perhubungan DKI Syafrin Lipoto mengatakan bahwa angka ini naik dari usulan awal yang hanya Rp20 miliar karena Badan Pertahanan Nasional (BPN) belum menyelesaikan urusan administrasi dua petak tanah.

Itulah 5 fakta dari proyek pembangunan MRT Jakarta Fase 2. 

FANI RAMADHANI
Baca juga : Temuan Rel Trem Zaman Belanda di Proyek MRT Jakarta, Arkeolog Ungkap Sejumlah Fakta

Ikuti berita terkini dari Tempo.co di Google News, klik di sini.






Heru Budi Minta MRT Jakarta Bikin Kajian Alternatif Depo Ancol Barat

10 jam lalu

Heru Budi Minta MRT Jakarta Bikin Kajian Alternatif Depo Ancol Barat

Dirut MRT Jakarta Tuhiyat mengatakan ada tiga titik lokasi alternatif depo MRT di sekitar Ancol Barat, yaitu di kawasan Ancol Marina.


Tempat Parkir MRT Jakarta Dikeluhkan, DPRD DKI Minta Park and Ride di Dekat Stasiun

10 jam lalu

Tempat Parkir MRT Jakarta Dikeluhkan, DPRD DKI Minta Park and Ride di Dekat Stasiun

DPRD DKI minta MRT Jakarta mengatur gedung-gedung besar yang berada di kawasan stasiun MRT menyediakan tempat parkir.


Tarif Integrasi Diminta Agar Dievaluasi, Dirut MRT Jakarta: Seharusnya Ke Jaklingko

12 jam lalu

Tarif Integrasi Diminta Agar Dievaluasi, Dirut MRT Jakarta: Seharusnya Ke Jaklingko

Pemprov DKI akan terus berupaya melakukan evaluasi agar masyarakat mendapatkan manfaat dari program tarif integrasi moda transportasi.


MRT Jakarta Catat Jumlah Penumpang Capai 61,2 Juta Selama 2019-2022

1 hari lalu

MRT Jakarta Catat Jumlah Penumpang Capai 61,2 Juta Selama 2019-2022

Dirut MRT Jakarta Tuhiyat mengatakan jumlah pengguna atau ridership pada 24 Maret 2019 - 31 Desember 2022 sebanyak 61.292.496 orang. Rinciannya, pada 2019 dengan target 65.000 penumpang, realisasinya 86.270 penumpang. Pada 2020 dengan target 26.065 penumpang, realisasinya 27.122 penumpang.


Inggris Kucurkan Dana Rp19,3 Triliun untuk Pembangunan MRT Fase 3

5 hari lalu

Inggris Kucurkan Dana Rp19,3 Triliun untuk Pembangunan MRT Fase 3

PT MRT Jakarta (Perseroda) menjalin kerja sama dengan Pemerintah Kerajaan Inggris dalam pembangunan MRT Fase 3 yang membentang dari Cikarang-Balaraja


Setelah di Kebayoran Lama, Dinas Bina Marga DKI Segera Bangun JPO Sepanjang 700 Meter di Lebak Bulus

6 hari lalu

Setelah di Kebayoran Lama, Dinas Bina Marga DKI Segera Bangun JPO Sepanjang 700 Meter di Lebak Bulus

Dinas Bina Marga DKI tahun ini akan membangun skywalk sepanjang 700 meter yang menghubungkan Stasiun MRT dan Halte Transjakarta di Lebak Bulus.


Menteri Ekspor Inggris Kunjungi Indonesia, Dukung Pendanaan MRT Jakarta Rp 20 T

7 hari lalu

Menteri Ekspor Inggris Kunjungi Indonesia, Dukung Pendanaan MRT Jakarta Rp 20 T

Menteri Ekspor Inggris Andrew Bowie mengunjungi Jakarta, salah satu agendanya adalah tindak lanjut pengembangan perkeretaapian.


Permudah Pembelian Tiket, MRT Jakarta Kembangkan Aplikasi Bersama BCA Digital

8 hari lalu

Permudah Pembelian Tiket, MRT Jakarta Kembangkan Aplikasi Bersama BCA Digital

PT MRT Jakarta (Perseroda) bersama BCA Digital "blu" berkolaborasi meluncurkan layanan bank as a service (BaaS) di aplikasi MRT-J, Senin 30 Januari 2023.


Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

10 hari lalu

Dirut MRT Minta Tarif Integrasi Rp10 RIbu Dievaluasi, Dishub DKI: Tetap Dilanjutkan

Dirut MRT Jakarta minta tarif integrasi Rp 10 ribu dievaluasi karena banyak warga yang menyambung dengan angkutan online


Pembangunan MRT Jakarta Fase 3 dan 4 Ditargetkan Mulai 2024

13 hari lalu

Pembangunan MRT Jakarta Fase 3 dan 4 Ditargetkan Mulai 2024

PT MRT Jakarta berencana memulai pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 3 dan 4 pada 2024. Pembangunan menunggu proses financial closing.